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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1895 No. 2 —
1) Entfernung auf 1.9 Kilometer. Grosse Laternen. 14'" Rundbrenner mit Reflektoren.
Abblendung auf Innenkante des Dochtes.
a. Laternenbretter parallel.
Stellung des Apparates
zu den Beobachtern
Sichtbar
Roth
keit der Lichter
Grün
Bemerkungen
3° nach Backbord
voll
•
2 » »
ganz schwach
voll
1 » »
fast in voller Stärke
voll
0 recht von vorn
voll
voll
Roth scheint intensiv.
1 nach Steuerbord
voll
fast ungeschwächt
2 » »
voll
verschwunden
3° » ?
voll
verschwunden
Ganzer Bogen für beide Lichter
3'Ä°.
Beide Laternen waren während der Fahrt in voller Lichtstärke und sehr hell sichtbar gewesen auch
hei der kleinsten Entfernung.
b. Laternenbretter 2° nach innen.
Stellung des Apparates
Sichtbarkeit der Lichter
Bemerkungen
zu den Beobachtern
Roth
Grün
5°
nach Backbord
voll
4
s »
schwach sichtbar
voll
3
» »
fast voll
voll
Beide Lichter gleich hell.
2
■» »
voll
voll
Roth intensiver.
1
B.-B. 0, 1° n. St.-B.
voll
voll
2
nach Steuerbord
voll
voll
3
» »
voll
etwas schwächer, doch noch gut
4
i »
voll
ein Schimmer noch zu
sehen
5°
» »
voll
verschwunden
Ganzer Bogen für beide Lichter
8".
c. Laternenbretter 4° nach innen.
6°
nach Backbord
schwach zu sehen
voll
5
» »
gut sichtbar
voll
Roth eben so hell wie Grün.
4
B.-B., 4° St.-B.
voll
voll
Roth intensiver.
5'
nach Steuerbord
voll
noch gut zu sehen
6°
voll
noch ein Schimmer
GanzerBogen für beide Lichter
12°.
2) Entfernung 1.9 Kilometer. 14’" Flachbrenner.
a. Laternenbretter parallel.
Stellung des Apparates
zu den Beobachtern
Sichtbar
Roth
keit der Lichter
Grün
Bemerkungen
3° nach Steuerbord
1° ,
(verdeckt durch
Rauch)
verschwunden
gut zu sehen
Lichter bedeutend schwächer als
früher. GanzerBogen etwaS“.
Die übrigen Beobachtungen misslangen, wegen vorübersegelnder Schiffe.
