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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1895 No. 2 — 
1) Entfernung auf 1.9 Kilometer. Grosse Laternen. 14'" Rundbrenner mit Reflektoren. 
Abblendung auf Innenkante des Dochtes. 
a. Laternenbretter parallel. 
Stellung des Apparates 
zu den Beobachtern 
Sichtbar 
Roth 
keit der Lichter 
Grün 
Bemerkungen 
3° nach Backbord 
voll 
• 
2 » » 
ganz schwach 
voll 
1 » » 
fast in voller Stärke 
voll 
0 recht von vorn 
voll 
voll 
Roth scheint intensiv. 
1 nach Steuerbord 
voll 
fast ungeschwächt 
2 » » 
voll 
verschwunden 
3° » ? 
voll 
verschwunden 
Ganzer Bogen für beide Lichter 
3'Ä°. 
Beide Laternen waren während der Fahrt in voller Lichtstärke und sehr hell sichtbar gewesen auch 
hei der kleinsten Entfernung. 
b. Laternenbretter 2° nach innen. 
Stellung des Apparates 
Sichtbarkeit der Lichter 
Bemerkungen 
zu den Beobachtern 
Roth 
Grün 
5° 
nach Backbord 
voll 
4 
s » 
schwach sichtbar 
voll 
3 
» » 
fast voll 
voll 
Beide Lichter gleich hell. 
2 
■» » 
voll 
voll 
Roth intensiver. 
1 
B.-B. 0, 1° n. St.-B. 
voll 
voll 
2 
nach Steuerbord 
voll 
voll 
3 
» » 
voll 
etwas schwächer, doch noch gut 
4 
i » 
voll 
ein Schimmer noch zu 
sehen 
5° 
» » 
voll 
verschwunden 
Ganzer Bogen für beide Lichter 
8". 
c. Laternenbretter 4° nach innen. 
6° 
nach Backbord 
schwach zu sehen 
voll 
5 
» » 
gut sichtbar 
voll 
Roth eben so hell wie Grün. 
4 
B.-B., 4° St.-B. 
voll 
voll 
Roth intensiver. 
5' 
nach Steuerbord 
voll 
noch gut zu sehen 
6° 
voll 
noch ein Schimmer 
GanzerBogen für beide Lichter 
12°. 
2) Entfernung 1.9 Kilometer. 14’" Flachbrenner. 
a. Laternenbretter parallel. 
Stellung des Apparates 
zu den Beobachtern 
Sichtbar 
Roth 
keit der Lichter 
Grün 
Bemerkungen 
3° nach Steuerbord 
1° , 
(verdeckt durch 
Rauch) 
verschwunden 
gut zu sehen 
Lichter bedeutend schwächer als 
früher. GanzerBogen etwaS“. 
Die übrigen Beobachtungen misslangen, wegen vorübersegelnder Schiffe.