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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1S90 No. 2 —
Prüfungen einzeln die Anordnung der ganzen Rechnung darzulegen. — Es möge noch bemerkt werden,
dass in Folge der Bitte eines auswärtigen Institutes die Berechnung der Gangformeln für die in der neunten
Konkurrenz-Prüfung untersuchten Instrumente zuerst vorgenommen wurde. Das hier zu Grunde gelegte
Schema entspricht im Allgemeinen dem auch sonst für Ausgleichungs-Rechnungen üblichen. Die Praxis
der Rechnung sowie die speziellen Werthe der einzelnen Koeffizienten gaben aber Veranlassung bei der
darauf vorgenommenen Berechnung der Gangformeln für die siebente Konkurrenz-Prüfung eine vollständig
andere Anordnung zu wählen, welche wesentlich zur Abkürzung der numerischen Rechnung beitrug. Bei
der zuletzt vorgenommenen Berechnung der Gangformeln für die achte Konkurrenz-Prüfung wurden dann
noch in Bezug auf die Substitutionen sowie in Bezug auf die Annahme des Anfangspunktes der Zählung
für die Zeit-Glieder einige weitere Aenderungen vorgenommen, welche in erster Linie den allgemeinen für
sämmtliche Chronometer dieser Prüfung geltenden Theil der Rechnung vereinfachten. Die hier gewählte
Anordnung kann deshalb als die geeignetste für den vorliegenden Zweck bezeichnet werden.
Siebente Chronometer-Konknrrenz-Priifung (Winter 1883—84). Bezeichnet man mit g 0 den mittleren
Dekadengang während der ganzen Dauer der Prüfung und substituirt man
t ff'-ffo *= n
u
w
so ergeben sich als Grundlage für die Ausgleichungs-Rechnung aus dem vorliegenden Beobachtungs-
Material die folgenden Bedingungs-Gleichungen:
1)
x—90 y
+
0,1 0
+ 81#
+
0,0 u
0,9 iv—n
= 0
a
t=
— 8,8
2)
x—80 y
+
5,0 0
+ 64 #
+
25,0 u
-
40,0 w—n
= 0
a
=
— 25,0
3)
x—70 y
+
9,8 0
+49 #
+
96,0 u
—
68,6 w—n
= 0
a
=
+ 17,2
4)
x—60 y
+ 13,9 0
+ 36 t
+ 193,2 u
—
83,4 w—n
= 0
a
=
+ 100,7
S)
x—50 y
+ 15,4 0
+25 #
+237,2 u
—
77,0 w—n
= 0
a
—
+ 151,6
6)
x—40 y
+ 10,1 0
+ 16#
+102,0 u
—
40,4 w—n
= 0
a
=
+ 48,7
7)
x—30 y
+
5,1 0
+ 9#
+
26,0 u
—
15,3 w—n
= 0
a
=
- 4,2
8)
x—20 y
+
0,4 0
+ 4#
+
0,2 u
—
0,8 w—n
= 0
a
E=
— 15,2
9)
x—10 y
—
4,8 0
+ 1#
+
23,0 u
+
4,8 tv—n
= 0
a
=
+ 15,0
10)
x— 0 y
—
7,5 0
+ 0 #
+
56,2 u
+
0,0 w—n
= 0
a
=
+ 49,7
11)
x+10 y
—
7,60
+ 1#
+
57,8 u
—
7,6 w—n
= 0
G
=
+ 54,6
12)
:r+20 y
—
8,4 0
+ 4 #
+
70,6 u
—
16,8 w—n
= 0
a
as
+ 70,4
18)
rc+30 y
—
5,2 0
+ 9 #
+
27,0 U
—
15,6 w—n
= 0
a
=
+ 46,2
14)
05+40 y
—
4,9 0
+ 16 #
+
24,0 u
—
19,6 w—n
= 0
G
=
+ 56,5
15)
a;+50 y
+
0,1 0
+ 25 t
+
0,0 u
+
0,5 iv—n
= 0
G
=
+ 76,6
16)
05+60 y
+
5,1 0
+ 36#
+
26,0 u
+
30,6 w—n
= 0
G
=
+ 158,7
17)
05+70 y
+ 10,3 0
+49#
+ 106,1 u
+
72,1 w—n
= 0
G
=
+ 308,5
18)
05+80 y
+ 15,50
+ 64#
+240,2 u
+ 124,0 w—n
= 0
G
—
+ 524,7
Es muss hinzugefügt werden, dass als Anfangspunkt der Zählung für die Accelerationsglieder das
Datum 1884 Januar 8, und die Temperatur 15° C. als Anfangspunkt der Zählung für die Temperaturen
gewählt worden ist. — In der Kolumne n sind für die verschiedenen Chronometer die Zahlenwertlie von
g—g 0 , d. h. beobachteter Dekadengang minus mittlerer Dekadengang, einzusetzen.
9—9o
— X
““•tS-
dg
= V
1 d?g
dt
2 do 2 ~
dg
do
= Z
io. 1 d2 s =
2 dtdO