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Jahresbericht  der  Deutschen  Seewarte  für  1921.

c.  Täglicher  Wetterbericht.
Der  „Tägliche  Wetterbericht  der  Deutschen  Seewarte“  hatte  entsprechend  den  recht
häufigen  Änderungen  im  internationalen  Wetternachrichtenaustausch  wie  in  den  vergangenen
Jahren  nach  dem  Kriege  so  auch  im  Berichtsjahre  seine  Gestaltung  geändert.  Das  stetig
wachsende  Nachrichtenmaterial  zwang  zu  einer  Vergrößerung  des  Berichtes.  Seit  dem
1.  Dezember  erscheint  dieser  mit  einem  Einlageblatt  und  umfaßt  nunmehr  6  Seiten.
d.  Normalbeachtungsstationen  und  Sturmwarnungsstellen.
In  Swinemünde  wurde  die  bisherige  selbständige  Normalbeobachtungsstation  am
1.  Juli  von  der  dortigen  Wetterwarte  übernommen  und  weitergeführt.  Die  Feuerschiffe
Borkumriff,  Amrumbank  und  Adlergrund  sind  als  meteorologische  Beobachtungsstationen
eingerichtet  worden  und  funken  dreimal  am  Tage  an  die  Seewarte.  Hierbei  sind  namentlich
die  Windbeobachtungen  und  die  Feststellung  des  Seeganges  von  Wert
e.  Eisberichterstattung  der  Seewarte.
Wie  im  Vorjahre  wurde  auch  in  diesem  der  Eisnachrichtendienst  von  Abteilung  III
wahrgenommen.  Die  Eissignalstellen,  Hauptagenturen,  Dienststellen  der  Marineleitung  und
eine  Reihe  auswärtiger  Zeitungen  in  den  Küstenstädten  erhalten  kostenlos  die  telegraphischen
Eisberichte,  die  Hamburger  Zeitungen  und  eine  größere  Anzahl  von  Auskunftsstellen,
Lotsenämtern  usw.  ebenfalls  kostenlos  den  schriftlichen  Eisbericht.  —  Der  internationale
Austausch  von  Eisnachrichten  hat  im  Berichtsjahre  weitere  Fortschritte  gemacht  durch  die
Einführung  von  Eisfunksprüchen  von  Schweden  und  Lettland.  Das  finnische  Institut  für
Meeresforschung  übersendet  wöchentliche  Übersichtskarten  der  Eisverhältnisse  an  den
finnischen  Küsten,  die  in  verkleinertem  Maßstabe  im  „Täglichen  Wetterbericht“  veröffentlicht ­
  werden.

f.  Fiugberatung  der  Seewarte.
Bis  zur  Einstellung  des  Flugverkehrs  im  Herbst  hatte  die  Abteilung  III  die  wetterkundliche
  Beratung  der  Fluglinien  Hamburg-Bremen-Amsterdam,  Hamburg-Westerland  und
Hamburg-Magdeburg-Breslau  (später  Dresden).
g.  Abgabe  von  Wetternachrichten  an  Zeitungen,  Auskünfte  usw.
Die  schriftlichen  und  insbesondere  die  telephonischen  Auskünfte  haben  im  Berichtsjahre
außerordentlich  stark  zugenommen;  wiederholt  wurden  alleinan  Nachmittagen  überSOtelephonischc
Anfragen  beantwortet.  Durch  die  Einführung  des  Nachtdienstes  ist  die  Abteilung  nunmehr
in  der  Lage,  jederzeit  Auskunft  zu  erteilen.
h.  Öffentliche  Wetterdienststelle  Hamburg  und  landwirtschaftlicher
Wetterdienst  der  Seewarte.
Von  der  Wetterdienststelle  Berlin  wurde  mit  dem  1.  Mai  ein  schmaler  Streifen  der
pommerscher  Küste  bis  zum  polnischen  Korridor  und  die  Inseln  Rügen,  Usedom  und
Wohin  abgetrennt  und  der  Seewetterwarte  Swinemünde  zugeteilt,  vorerst  jedoch  noch  von  der
Seewarte  mit  telegraphischen  Wettervorhersagen  versorgt.
Sonst  sind  im  öffentlichen  Wetterdienst  und  in  der  Herausgabe  des  zehntägigen
Witterungsberichtes  für  die  Landwirtschaft  keine  bemerkenswerten  Änderungen  zu  verzeichnen.
i.  F-T-Station  der  Deutschen  Seewarte.
Die  F-T-Empfangstation  der  Seewarte  wurde  in  bezug  auf  die  Aufnahmefähigkeit  der  Apparate
verbessert,  auch  wurden  Versuche  mit  einer  Rahmenantenne  angestellt,  die  noch  nicht  zum
Abschlüsse  gelangt  sind.  Das  Personal  wurde  auch  für  die  Telegraphie  durch  Draht  auf
dem  Hamburger  Telegraphenamt  besonders  ausgebildet,  um  allen  Anforderungen  gerecht
werden  zu  können.