48 
Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1889 No. 1 — 
XII. Literarische Thätigkeit und wissenschaftlicher Verkehr 
der Seewarte 1889. 
Dieses Kapitel wird wieder — wie in den früheren Jahren — in folgenden Abschnitten behandelt: 
1) Verzeichniss sämmtlicher Arbeiten, welche als Mittheilungen von der Deutschen Seewarte in den „Annalen 
der Hydrographie und Maritimen Meteorologie“, Jahrgang XVII (1889) erschienen sind. 
2) Weitere Arbeiten der Seewarte, welche separat erschienen sind oder als Theile anderer Werke. 
3) Die Kolloquien der Seewarte. 
4) Beziehungen der Seewarte zu wissenschaftlichen Instituten, Vereinen und Behörden des In- und Auslandes. 
1. Verzeichniss sämmtlicher Arbeiten, welche als Mittheilungen von der Deutschen Seemarte 
in den „Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie“, Jahrg. XVII (1889) erschienen sind. 
NB. In dem nachfolgenden Verzeichniss der in den „Annalen“ publizirten Arbeiten geben die in Klammern gesetzten 
Zahlen das Heft und die Seite des Jahrganges an, wo die Arbeit veröffentlicht wurde. Die in den früheren Jahres-Berichten 
befolgte Aufzählung der Arbeiten nach neun durch fortlaufende Nummern bezeichnete Gruppen ist auch hier beibehalten. 
In diesem Verzeichnisse fehlende Nummern zeigen an, dass von der betreffenden Gruppe keine Arbeit veröffentlicht worden. 
I. Allgemeines. 
1. Das Lootsenwesen in Norwegen. Kapitain H. Hamer von der deutschen Bark „Gerd Heye“. (III. 128). 
2. Dauer der Reisen eiserner und hölzerner Segelschiffe in der Fahrt von Europa nach der Bai von 
Bengalen und zurück. Von L. E. Dinklage, Vorsteher der Abtheilung I. (IX. 841). 
3. Staubfälle im Nordatlantischen Ozean. (XI. 450). 
4. Erkrankung nach dem Genüsse von Fischen. Kapitain C. Oltmann von der deutschen Bark „Pacific“. 
(XI. 459). 
5. Schmetterlinge auf dem Südatlantischen Ozean, in weiter Entfernung vom Lande. (XII. 489). 
6. üeher die schädlichen Folgen des Genusses eines frisch gefangenen Fisches. Kapitain F. Warneke von 
der deutschen Bark „Amelia“. (XII. 497). 
II. Reisen, Nachrichten über Häfen, Positions-Bestimmungen, Entdeckungen u. s. w. 
7. Aus dem Reiseberichte der deutschen Bark „Frieda Grampp“, Kapitain C. F. Lindenberg. Hakodate. 
Der Kuro Siwo. Von Hakodate nach Kobe. Vancouver. (I. 18). 
8. Berichte über einige neuseeländische Häfen. Dunedin. Bluff Harbour. Lyttleton. Auckland. Von 
Kapitain H. Dreyer vom deutschen Dreimastschooner „Neptun“. (I. 19). 
9. Aus dem Reiseberichte des Kapitain C. Fesenfeldt, Führer der deutschen Bark „Ida“. Port Stanley. 
Callao. Guayaquil. Corinto. Remolinas. (I. 21). 
10. Bemerkungen über den Hafen von Salina Cruz an der Westküste von Mexiko. Von Kapitain C. Niss, 
Führer der deutschen Bark „Magellan“. (I. 40). 
11. Einsegelung in die Mündung des Orinoco. Kapitain J. Weiss von der deutschen Bark „Bylgia“. (I. 40). 
12. Ueber die Emsegelung nach Nusa an der Nordküste von Neu-Mecklenburg. Kapitain J. Ch. Christians 
von der deutschen Bark „Emanuel“. (I. 41). 
13. Einige Bemerkungen über Victoria (Vancouver Island), sowie Port Townsend und Port Discovery an 
der gegenüberliegenden Küste des Washington Territory. Von Kapitain A. Spieske, Führer der 
deutschen Bark „Teutonia“. (I. 41). 
14. Aus dem Reiseberichte des Kapitain C. Zimdars, Führer der deutschen Bark „Agustina“. (II. 54). 
15. Iquique. Kapitain Ostermann, Führer der deutschen Bark „Magnat“. (II. 87).