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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1889 No. 2 — 
Beobachtungsort 
Nördliche 
Breite. 
Oestl. Länge 
v. Greenw. 
A J 
A H 
AR 
Oldesloe 
53° 48/2 
10° 23/1 
—0.00049 C. G. S. 
Pasewalk 
53 29.1 
13 59.1 
+25/6 
—0.00387 „ 
108/5 
Plau 
53 27.4 
12 15.6 
.... 
—0.00322 „ 
65.8 
Plön 
54 9.8 
10 27.1 
— 10.3 
+0.00079 „ 
— 19.7 
Pötran s. Büchen. 
Puttgaarden s. Fehmarn. 
Preetz 
Ratzeburg 
Reinfeld 
54 14.1 
53 42.0 
53 50.0 
54 18.6 
10 16.5 
10 45.0 
10 28 9 
+0.00063 
— 31.1 
+ 12.7 
+ 10.0 
— 15.1 
Rendsburg 
9 42.1 
+ 25.0 
+0.00260 „ 
Ricklingen 
Roseburg 
54 0.5 
55 31.8 
10 10.1 
10 37.9 
+ 18.1 
+0.00096 „ 
— 27.0 
Rostock 
Rügen siehe Bergen und Stral- 
54 4.9 
54 3.7 
12 8.4 
12 13.5 
+ 7.4 
+0.00086 „ 
+ 41.4 
sund-Barnkcwik 
Schönberg i. Meckl.. . 
53 52.2 
10 56.1 
+ 16.6 
Schwerin 
53 37.8 
11 23.8 
+ 19.1 
—0.00286 „ 
„ -Weinberg .. 
Spornitz 
53 37.9 
53 24.4 
11 28.0 
11 44.5 
+ 14.6 
+ 18.2 
Stade 
Stettin 
53 36.0 
53 27 0 
9 29.6 
14 33.6 
+ 5.0 
+ 46.6 
+0.00029 „ 
— 23.2 
+150.4 
— 56.1 
St. Michaelisdonn.... 
53 59.4 
9 7.5 
Stralsund 
54 17.5 
13 5.0 
— 2.5 
+0.00014 „ 
+ 98.5 
„ Barnkewitz. 
54 21.2 
13 7.8 
+0.00031 „ 
+ 83.2 
Strassburg i. ü 
53 31.0 
13 44.0 
—0.00400 „ 
+104.0 
Swinemünde 
53 54.4 
14 14.2 
+ 26.2 
-0.00268 „ 
„ Cammincke 
53 52.3 
14 12.5 
117.0 
„ Cachlin ... 
Teterow 
53 53.8 
53 47.1 
14 4.1 
12 33.0 
129.5 
62.0 
Travemünde 
53 58.4 
10 51.7 
— 1.3 
+0.00059 „ 
+ 10.4 
Wandsbeck 
53 35 
10 5 
+ 11.5 
—0.00200 „ 
— 17.1 
Waren 
53 31.2 
12 40.8 
—0.00288 „ 
Wetterade siehe lütjenburg. 
Wasbek 
54 4.7 
53 20 6 
9 54.0 
10 12 5 
— 9.6 
+0.00063 „ 
— 8.3 
— 9.3 
Wismar 
53 53.9 
11 28.0 
2.4 
—0.00035 „ 
„ -Lübow i 
53 51 
„ -Mecklenburg) 
11 28 
+ 3.0 
Auf Tafel I sind die Isoklineu des behandelten Gebietes in Differenzen A J gegen Lübeck darge 
stellt. Auf 9° 30' östl. Länge zeigen alle eine bemerkenswerthe Ausweichung nach Süden. Sollte eine 
Station, die hierauf Einfluss hat, fortgelassen werden, so könnte nur Itzehoe in Frage kommen. Aber auch 
dann noch würden entsprechend den gut verbürgten Beobachtungen in Elmshorn und Rendsburg die Kurven 
im Wesentlichen die bemerkte Ausbiegung beibehalten. In der Gegend von Neumünster bis gegen Plön 
und Lütjenburg scheinen mir die Isoklinen nicht sicher zu sein, die Beobachtungsorte sind für dies offen