30
48 Einzel-Prüfungen wurden 34 Psychrometer untersucht, während ausserdem noch 3 Aräometer zur Ver
gleichung gelangten.
Weiterhin wurden untersucht:
17 Sextanten,
7 Halbsextanten und Oktanten,
10 Seiten-, 5 Topp- und 3 Anker-Laternen.
Ueber die Thätigkeit der Hauptagentur auf dem Gebiete der Deviations-Bestimmung wird im nächsten
Abschnitte berichtet werden.
3. Die Anwendung der Lehre vom Magnetismus in der Navigation.
a. Untersuchung von eisernen Schiffen in Bezug auf ihre Deviations-Verhältnisse.
Aus der Anlage zu diesem Abschnitte des Berichtes ist ersichtlich, dass im Jahre 1887 an dem Zentral-
Institute und den Agenturen 45 Schiffe in Bezug auf die Deviations-Verhältnisse ihrer Kompasse untersucht
wurden, und zwar:
1) In Hamburg 17 Dampfer und 4 Segelschiffe,
2) „ Flensburg 3 „ „1
3) „ Kiel 2 Torpedoboote — —
4) „ Neufahrwasser... 12 Dampfer und 1 „
5) „ Swinemünde 4 „ — —
6) „ Bremerhaven — — — 1 „
Ueber die Gründe der Abnahme der Deviations-Bestimmung durch die Seewarte, besonders in Ham
burg, ist schon in den früheren Jahres-Berichten eingehend gesprochen worden (siehe Jahres-Bericht IX,
Seite 26 und Jahres-Bericht VIII, Seite 40), wesshalb an dieser Stelle darauf zurückzukommen wohl nicht
nöthig ist.
Besuche an Bord zur Rathertheilung bezüglich Aenderungen der Kompensation, Aufstellung und Be
schaffung der Kompasse wurden im Berichts-Jahre ausser bei den Schiffen, auf welchen Deviations-Be
stimmungen vorgenommen sind, 13 gemacht.
b. Das regelmässige Führen der Deviations-Journale und deren Diskussion. Es
wurden 137 neue Deviations-Journale ausgegeben und zurückgeliefert, mit Beobachtungen gefüllt von
Dampfern 77, von Segelschiffen 25, zusammen 102 gegen 82 im Vorjahre. Diese Zunahme von Schiffen,
welche das Deviations-Journal führen, deckt sich mit der Abnahme der Deviations-Bestimmungen und ist
ein Beweis, dass das Verständniss für die Deviationslehre unter den Schiffsführern sich mehr und mehr
ausbreitet.
Die Schiffe, deren Kapitäne grösstentheils als dauernde Mitarbeiter angesehen werden können, ver
theilen sich, wie folgt:
1) Dampfer:
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft. 23 Deviations-Journale,
Norddeutscher Lloyd 12 „ „
Hamburg-Südamerikanische Dampfschifffahrt-Gesellschaft 21 „ „
Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft Kosmos 12 „ „
Frachtdampfer verschiedener Hamburger u. Bremer Firmen 29 » „
zusammen 97 Deviations-Journale.
2) Segelschiffe:
von Hamburg
„ Bremen .
„ Elsfleth .
„ Altona ..
37 Deviations-Journale,
7
1 ?? n
4
^ 37 3»
I n n
zusammen 49 Deviations-Journale.
An Deviations-Journalen gab die Hauptagentur in Bremerhaven im Laufe des Berichts-Jahres im
Ganzen 41 aus, während 22 Journale, mit Beobachtungen gefüllt, bei der Agentur eingingen.