Lahrgang 82 Nr.102 
im Auftrag 
Dr. Schmelzer 
Mittwoch, den 13.05.2009 
By order 
Dr. Schmelzer 
w 
Restrictions to Navigation 
Finland 
Sweden 
Harbour/District 
Tornio, Kemi and Qulu 
Aaahe Sn 
Karlsborg 
Luleä 
‘ At least dwt/hp_ Ice Class Begin 
2000 dwt ] IA and IB 12.05. 
2000 dwt IA and IB 27.04. 
2000 dwt IB | 13.05. 
2000 dwt ll 13.05. 
Information of the Icebreaker Services 
Finland 
Icebreaker: KONTIO assists in the Bay of Bothnia. 
Sweden 
Vessels not suitable for winter navigation, river vessels and tugs with barge can not expect governmental 
cebreaker assistance. All ships entering harbours in the Bay of Bothnia shall, when passing Svenska Björn 
(N 59°33’ E 20°01’) contact the VTS Gävle on VHF channel 84. 
Icebreaker: ALE assists in the Bay of Bothnia. 
Erste Zahl: 
\s Menge und Anordnung des Meereises 
J Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
» Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
- Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
+ Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
j Zusammengeschobenes oder 
EEE Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Jritte Zahl: 
TB Top gran e oder Form des Eises 
J) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
i Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
7 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder N 
jesig DES Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 OS DESCHOINES Eis 
5 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
3 Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Finnland , 13.05.2009 
Röyttä - Etukari 
z=tukari - Ristinmatala 
Ajos - Ristinmatala 
Aistinmatala - Kemi 2 
Kemi 2 - Kemi 1 
Kemi 1, Seegebiet im SW 
Kemi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi 
Qulu, Hafen - Kattilankalla 
Kattilankalla - Oulu 1 
Qulu 1, Seegebiet im SW 
Offene See N-lich Breite Marjaniemi 
8596 
3596 
8596 
5596 
5976 
5976 
83996 
2896 
4896 
5976 
5976 
Zweite Zahl: 
Je Entwicklungszustand des Eises 
0 Neueis oder dunkler Nilas ORT als 5 cm dick) 
1 Heller Nilas(5 bis 10 cm Br er Eishaut 
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
5 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
.- Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
” Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Xg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
X Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger SE schwierig, 
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für ag anna und für die Eis- 
‚ahrt ES Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
‚en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
(en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Raahe, Hafen - Heikinkari 2796 
Heikinkari - Raahe Leuchtturm 5796 
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen 4796 
Breitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 0/6 
Schweden , 13.05.2009 
Karlsborg - Malören 5896 
Malören, Seegebiet ausserhalb 5896 
Lulea - Björnklack 1996 
Björnklack - Farstugrunden 1996 
Sandgrönn Fahrwasser 1996