Jahrgang 82 | Nr.75© 
dem einige dickere Schollen, aber auch kleinere 
Rinnen und Risse vorkommen. Nahe von Nord- 
stromsgrund können einige sehr dicke Schollen den 
Schiffsverkehr behindern. Von Malören nach Kemi 1 
Ind dann weiter Richtung Süden verläuft eine 
Rinne, die stellenweise durch dichtes Eis versperrt 
st. Im südlichen Teil kommt 10-30cm dickes, dichtes 
And sehr dichtes Eis vor, um Blackkallen treiben 
einige bis zu 40cm dicke Schollen. 
Voraussichtliche Eisentwicklung 
)er nördliche Ostseeraum gerät unter zunehmen- 
den Hochdruckeinfluss. Die Winde bleiben größten- 
'eils schwach und die Temperaturen steigen 
angsam an. In der Bottenvik werden sich die 
Eisverhältnisse nicht wesentlich verändern. Der 
Eisrückgang in der Bottensee, im Schärenmeer, im 
Finnischen Meerbusen und im Rigaischen Meer- 
busen wird sich weiter fortsetzen. 
im Auftrag 
Ir. Holfort 
Montag, den 06.04.2009 
some embedded thicker floes, but also with minor 
leads and cracks. Near Norstromsgrund some very 
'hick floes can obstruct the ship traffic. A lead runs 
From Malören to Kemi 1 and then further towards 
the south, in places the lead is closed due to close 
drift ice. At sea in the southern part there is mostly 
close and very close, 10-30cm thick drift ice, witch 
some up to 40 cm thick floes off Blackkallen. t 
Expected Ice Development 
The northern region of the Baltic Sea will be more 
and more influenced by an high pressure system. 
The wind will be mostly weak and the temperatures 
will slowly rise. In the Bay of Bothnia the ice 
conditions will not change very much. The ice 
decrease in the Sea of Bothnia, in the Archipelago 
Sea, in the Gulf of Finland and in the Gulf of Riga 
will further continue. 
By order 
Dr. Holfort