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Full text: 2008-2009

ISSN 0013-2705 
BUNDESAMT FÜR 
SEESCHIFFFAHRT 
UND 
HYDROGRAPHIE 
Eisbericht Nr. 33 
Amtsblatt des BSH 
Jahrgang 82 
Inr. 33 
Übersicht 
Die Eisbildung im nördlichen Bottnischen Meer- 
busen und im Ostteil des Finnischen Meerbusens 
2at sich weiter fortgesetzt. Durch den Wind ist das 
Eis in der Bottenvik nach Norden verdriftet und 
wurde dort zusammengeschoben. 
in Laufe der Woche werden neue Schifffahrtsbe- 
schränkungen in Kraft treten, und zwar auf 
Äiinnischer Seite für Raahe, Vaasa, Kaskinen, 
Mäntyluoto, Rauma und Uusikaupunki und auf 
schwedischer Seite für Holmsund., dem 
Ängermanälv und dem Vänersee. 
Skagerrak, Kattegat und Beltsee 
Norwegische Küste: Im Drammensfjord liegt Fest- 
eis, vorwiegend unter 15 cm dick; Schiffe mit 
niedriger Maschinenleistung können behindert 
werden. Im Bereich Kragere kommt im Langärsund 
10-15 cm dickes Festeis vor. Im Kilsfjorden 15-30 
cm dickes zusammengeschobenes oder sehr 
dichtes Treibeis, Schifffahrt verläuft in einer Rinne 
ohne Eisbrecherunterstützung. - Schwedische 
Küste: - Vänersee: An der Nordküste liegt 10-20 cm 
dickes Festeis. Weiter südlich kommt in geschützten 
Buchten entlang der Küste dünnes ebenes Eis vor. 
Westliche Ostsee 
Deutsche Küste: Die Boddengewässer südlich vom 
Jarß und Zingst sind mit Festeis, das überwiegend 
dünner als 15 cm ist, und Neueis bedeckt. 
Südliche Ostsee 
Deutsche Küste: In den inneren Boddengewässern 
‚legt in geschützten Buchten dünnes Eis und stellen- 
weise Neueis. Im Hafen Greifswald-Wieck liegt 5cm 
Herstellung und Vertrieb 
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) 
Postfach 301220 20305 Hamburg 
Telefon: +49 (0) 40 3190 - 2070 
Telefax: +49 (0) 40 3190 - 5002 
www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Eisbericht/index.jsp 
© BSH - Alle Rechte vorbehalten 
Nachdruck. auch auszugsweise, verboten 
Montag, den 02.02.2008 
Overview 
The ice formation in the northern Gulf of Bothnia 
and in the eastern part of the Gulf of Finland 
continued. Due to the wind the ice in the Gulf of 
Bothnia has drifted northwards and has been 
sompacted. 
’n the course of the week new traffic restrictions will 
come into effect, on Finnish side for Raahe, Vaasa, 
Kaskinen, Mäntyluoto, Rauma and Uusikaupunki 
and on Swedish side for Holmsund, Ängermanälv 
and the lake Vänern. 
Skagerrak, Kattegat and Belt Sea 
Norwegian Coast: In Drammensfjorden there is 
fast ice, mostly less than 15 cm thick; low powered 
vessel could be obstructed. In the Kragero region 
there is 10-15 cm thick fast ice in Langärsund. In 
Kilsfjorden there is 15-30 cm thick very close or 
sompact drift ice, navigation proceeds in lead 
without the assistance of an icebreaker. - Swedish 
Coast: - Lake Vänern: At the northern coast there 
is 10-20 cm thick fast ice. Farther south thin level 
ice occurs in sheltered bays and harbours along 
the coast. 
Western Baltic 
German Coast: The Bodden waters south of Darß 
and Zingst are covered by predominantly less then 
15 cm thick fast ice and new ice. 
Southern Baltic 
German Coast: In the inner Bodden waters there 
is thin ice in sheltered bays and new ice in places. 
In the harbour Greifswald-Wieck there is about 5cm 
Eisauskünfte / Ice Information 
Telefon: +49 (0) 381 4563 -780 
Telefax: +49 (0) 381 4563 -949 
E-Mail: ice@bsh.de 
www.bsh.de/de/Meeresdaten/Beobachtungen/Eis/ 
www.bsh.de/en/marinedata/Observations/Ice/ 
© BSH - All rights reserved 
Reproduction in whole or in part prohibited
	        
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