V. Bericht über d. meteorolog. Arbeiten auf d. ersten Teilfahrt d. Deutschen Nordatl. Expedition, 25 
zur Anwendung zu bringen. Ein zweites, feuchtes Thermometer ermöglicht es, 
die psychrometrische Differenz festzustellen. Die Ventilationsgeschwindigkeit ist 
durch die Aufstiegsgeschwindigkeit gegeben, die mit etwa 5 m/sec für ausreichend 
gehalten wird. Die Messungen ergaben bis zur 0-Gradgrenze zufriedenstellende 
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Abb, 13. 
Verteilung der brauchbaren Radiosondenaulstiege im Untersuchungsgebiet. 
9 Marine (N. V. A). @ Reichsamt für Wetterdienst (Lang). | Kölzer (Graw). 
Werte. Wie die Verhältnisse bei negativen Temperaturen liegen, und wie stark 
die Trägheit der Thermometerkörper in die Genauigkeit der Messung eingeht, 
wird augenblicklich untersucht. Das Ergebnis wird bei der endgültigen Aus- 
wertung und Veröffentlichung des Expeditionsmaterials genauer angegeben werden. 
Der Vorteil der Marinesonde liegt hauptsächlich in ihrem Aufbau, Es gibt 
keinerlei sich drehende Teile, die beim Aufstieg einen Versager bringen könnten, 
wie es auf der Fahrt bei den beiden andern Typen leider häufig auftrat. Der