[1. Die ozeanographischen Arbeiten auf d, ersten Teilfahrt d. Deutschen Nordatl. Expedition usw. 1] 
Profil 
Stations- 
nummer 
Datum 
1937 
Geogr. Lage 
Anzahl 
der 
Serien 
Größte 
Tiefe 
m 
Daner 
der 
Station 
in 
Stunder 
Breite N | Länge W 
Bemerkung 
XV | 
320 
328 
327 
326 
325 
324 
323 
5. 111. 
4. DI. 
3. IT. 
26. 11. 
25. II. 
25. 11. 
25, UI. 
159 36.00 ‘21° 23.9 
150 37.2’ 22° 36.2’ 
159 37.2’ |239 15.1’ 
159 49.0’ | 24° 14,5 
150 49.0 259° 29.0 
15° 50.5’ 26° 39.1 
150 50.6 27° 52.0 
17° 20.0 
18° 3.9 
18° 49,3’ 
19° 41.0’ 
20° 30.5 
21° 26.0 
220 29.0 
230° 32,5 
24° 32.2’ 
9250 38.6 
5 
1500 
2000 
95 
1500 
1500 
1500 
1500 
| 
2.0 
2.1 
0.6 
13a X 
Vom 28, 11.—3. III: 57 Wie- 
derholungsserien in einstün- 
digem Intervall. 
XVI | 
370 
369 
368 
367 
355 
256 
57 
358 
359 
360 
+1,-— 22. 1V 
19. 1V. 
18. IV, 
18. 1V 
2. LV, 
IV 
19° 36.0° 
19° 39.6’ 
19° 30,57 
19° 22.0 
19° 28.0’ 
190 27,5’ 
19° 27.67 
19° 25,5 
19° 24.6 
19° 23.8 
22° 29.5‘ 179° 15.5 
220 29,3’ | 17° 18.9 
‚220 31,3’ 117° 37,8 
1220 29.1‘ 18° 3.6 
1230 29,1 ' 19° 18.3 
220 32,2’ 20° 30.8 
220 33.6’ 21° 51.8 
220 30.5’ 23° 10.0 
22° 29,2’ | 24° et 
© ‚259 45.0 
es 02 2 52,6 
220 30.4 27° 53.7 
25° 10.2’ 159 48,8 
25° 24.0 16° 85 
25° 29.5’ 169° 16.5 
25° 21.6 17° 26.1’ 
250 22,5’ 189° 32 
2509 25.4’ 19° 48.0 
200 33.0 20° 860 
25° 33.0 22° 38.3 
235° 34.0 239 11.2’ 
279 59.1’ 13° ie 
270 57.5 13° 25.0 
HS daR 190 OO 
270 54.7’ 14° 59.0 
27° 56.5 6° 19.3’ 
270 34.7 ‚6° 54,0 
279 55. ° 36.0 
Sa 
>70 58.1’ 20° 20.2’ 
>70 54,4’ 21° 16.0 
»o 555 229 27.3 
100 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
4250 
19.—21. IV.: Tiefsceankursta- 
tion m 2140 ın mit 532 Wie- 
derholungsserien bis 200 m 
in einstündigem Intervall. 
7.—S 
8 ıy. 
3. IV. 
S. IV. 
Yy IV. 
XVII 
311 
312 
313 
314 
315 
“6 
17 |! 
18 
:19 
320 
321 
3929 
20. 11. 
20. 11. 
20. IL. 
20. IL. 
DIN 
1.2l. 
21.11, 
22, 
22. 1. 
22.11. 
23.11. 
23.11. 
57 
300 
1500 
2600 
1500 
4000 
1500 
5200 
1500 
5000 
1500 | 
5250 
85 
500 
1500 
1500 
1500 
1500 
4500 
1500 ! 
3000 
Vom 17,—20, 11.: 57 Wieder- 
holungsserien in einstündi- 
gem Intervall. 
3 
; 
A 
AB 
vn 
341 
340 
339 
342 
343 
344 
345 
346 
347 
19. III, 
19. IT. 
19, IT. 
22, 1. 
22, III. 
23. III. 
23, 1. 
23. J1T. 
24. ILL. 
04 
06 
5 
5 
Vom 19.—22. JIL.: 58 Wieder: 
holungsserien in einstündi 
gem Intervall. 
1 
FIX 
336 
337 
338 
335 
354 
353 
352 
351 
350 
349 
348 
18. IH. 
18. HT, 
18. IIT. 
12. 111, 
5.1V, 
26. IU, 
26. IIT. 
25. IIL. 
25. IH, 
25. III. 
24,— 95.118 
| 
85 
500 
1600 
1900 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
1500 
4900 
4 
18 
1.6 
8 
Vom 15.-—18. III: 60 Wieder. 
holungsserien in elnstündi- 
gem Intervall, 
\ 
5 
? 
a 
Während der ganzen Beobachtungsperiode war das Phänomen des kalten 
Auftriebswassers gut ausgebildet. Es zeigt gerade in den Monaten März und 
April gleichzeitig mit dem Nordostpassat seine beste Entfaltung. Schon die 
Durchsicht der auf den ozeanographischen Stationen beobachteten Oberflächen- 
temperaturen zeigt, daß die „Kälte des Auftriebswassers“ an der ganzen Küste 
von Kap Jubi bis Kap Verde zu finden ist, und daß zwei maximale Entwicklungs- 
stätten einerseits zwischen Kap Jubi und Kap Blanco vor der Küste von Rio 
d’Oro (Spanisch-Marokko), andererseits etwas nördlich von Kap Verde vorhanden 
ist. In diesem sinken die Temperaturen auf 16° C und stehen 5 bis 6° C niedriger 
als draußen im freien Ozean. 
Eine vorläufige Darstellung der Temperaturverhältnisse auf den Profilen zeigt 
auch hier sofort, daß das kalte Auftriebswasser von den unteren Meeresschichten 
4