IS
Ans dem Archiv der DeiitseJieu See warte. — 1924. 11 oft 2.
mit Windzunahme (111 bis 4500, IV bis 8000) folgt der Wind denselben Verhältnissen wie in den unteren
Schichten. Die Windschichtungsgrenzen liegen in III höher als in IV, in III, wo die N-Komponenten
Tabelle 5. ftzean, Heimreise.
\Grnppe
Mittlere E
Komponente
.Mittlere N -
Komponente
Mittlere Resultante
Richtung
‘■Ai
t
'
II
III
‘V
1
II
111
IV
I
II
m
IV
7-8
-12.4
+ 22.6
331
0 -7 '
- 12.4
- 22.2
331
5 -6
-10.2
•i-18.8
332
4 -5
7.8
-18.3
-!-17.0
I 15.6
335
310
8 -4
- 8.4
-12.9
+ 6.8
+ 17.2
309
323
2.5-3
- 6.4
11.7
4- 6.8
-16.4
317
324
2 -2.5
2.4
+ 9.5
- 5.1
-11.1
+ 10.0
+ 8.6
+ 6.6
+ 12.8
347
47
322
319
1.5-2
1.5
3.0
- 3.7
- 9.5
10.1
7.0
+ 6.2
+ 9.0
8
23
329
313
1 -1.5
2.6
3.7
1.4
- 9.1
9.9
+ 4.8
6.0
+ 7.0
15
38
347
308
0.5-1
-1- 2.6
4-7.1
- 0.6
- 8.8
+11.9
+ 6.8
r 5.6
+ 7.8
12
46
354
312
0 -0.5
-1- 1.7
+ 7.7
- 1.3
- 9.6
-11.1
+ 6.0
+ 5.2
A 5.6
9
52
346
300
Boden
. 1.8
-!- 6!8
- 2.1
- 5.4
114
+ 4.1
t 5.4
+ 4.3
9
59
339
309
Groppe
Mittlere Resultante
Geschwindigkeit
Skalar - Mittel der
Windgeschwindigkeit
Maxima der
Windgescli windig
keit
Proz. Beständigkeit
km \
T
ii
III
IV
I
11
III
IV
I
11
Ill
IV
I
II
III
IV
7 -8
25.9
23.2
112
6 -7
25.5
23.1
110
5 -6
i
21.4
19.0
113
4 -5
18.8
240
17.4
26.2
21.3
108
92
3 -4
10.8
21.5
12.2
23.0
13.2
89
91
2.5-3
9.3
20.2
11.7
21.3
14.4
79
95
2 -2.5
10.3
11.8
8.4
17.0
12.1
17.0
11.3*
18.4
15.0
85
69
74
92
1.5-2
, 10.2
7.6
7.2
13.0
11.4
12.0
12.1
14.8
15.0
14.5
90
63
59
88
1 -1.5
! 10.3
6.0*
6.2
11.5*
11.2
10.5*
9.1
13.7
15.1
17.9
10.5
92
57
68
84
0.5-1
122
9.9
5.6
11.6
11.8
12.6
8.5
14.8
12.8
21.4
9.6
103
79
66
78
0 -0.5
11.3
9.8
5.4*
11.4
11.4
11.2
7.5*
15.0
14.8
17.5
9.7
99
87
72
76
Boden
! me
7.9
5.8
7.0*
12 9
10.3*
9.6
11.5*
21.0
19.0
16.0
20.0
90
77
60
61
größer sind als in IV, haben die Kälteeinbrüche eine größere Höhenerstreckung als in IV. Die nordöst
lichen Winde in II haben das typische Windmaximum in 500 bis 1000 m und ein Minimum darüber bei
etwa 1500 m. Die nördlichen Winde in 1 zeigen im allgemeinen geringe Änderung mit der Höhe. Es
überwiegt die Tendenz zur Abnahme der Geschwindigkeit; die zu erwartende Drehung auf NW in
größerer Höhe ist nur in der letzten Höhenstufe noch angedeutet.
Die prozentische Beständigkeit zeigt bei I und 11 wenig Änderung, sie nimmt bei Hl von 1500 m
an, bei IV allgemein zu.
:i. Die Höhenwinde in dem Passatgehiet.
a) Längengruppen.
Zur Untersuchung des Einflusses der geographischen Länge auf die Windverhältnisse im Passat-
gebict wurden die Aufstiege der Gruppen VI und VII wie in der Bearbeitung der ersten Fahrt in drei
Längengruppen znsam menge faßt.