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Auf Point Adams ist ebenfalls ein Nebelsignal, und zwar ein Horn, er- 
richtet, welches während nebeligen Wetters in folgender Weise geblasen wird: 
Zuerst ein 7. Sekunden anhaltender Ton, dann nach einem Zwischenraume von 
14 Sekunden ein 4 Sekunden anhaltender Ton, auf welchen eine Pause von 
35 Sekunden folgt. Das weiss angestrichene Nebelsignalhaus liegt 58 Met. in 
südsüdöstlicher Richtung vom Leuchtthurm entfernt. - 
Auf Sand Island, einer kleinen, sandigen, niedrigen, mit Treibholz be- 
deckten Insel von etwa !/s Meile Länge und 76 Met. Breite, sind zwei drehbare 
Baken errichtet. Die Hauptbake besteht aus einem Holzgeflecht in der Form 
eines Pyramidenstumpfes, 7.6 Met. im Quadrat an der Grundfläche, 3.0 Met. im 
Quadraf an der Spitze und 9.1 Met. hoch. Im Mittelpunkt der Pyramide ist 
eine 18.s Met. hohe Stange, um welche ein 2.14 Met. im Durchmesser haltender 
kugelförmiger Kasten befestigt ist, errrichtet; dieser Kasten ist weiss ange- 
strichen. Die kleinere Bake hat unten eine ähnliche Gestalt. An dem Holz- 
geflechte sind drei l.s Met. hohe Stangen errichtet, an deren Enden weiss an- 
gestrichene Holzflächen von je 1.s Met. Quadrat genagelt sind, Die veränder- 
liche Lage des Kanals bedingt eine Veränderung in der Lage dieser Bake, 
doch äreht sich dieselbe um die grössere als Mittelpunkt mit einem Halbmesser 
von 275 Met. Jetzt (1875) ist die Peilung SW*/4S von der Hauptbake. 
Weiter aufwärts, gegenüber der Flaggenstange auf Fort Canby, liegt 
Mission Point, eine steile und schmale Bank an der Backbordseite (Nordseite) 
des Kanals, die bei Hochwasser bedeckt wird. Dann kommt Astor Point, 
5Us Seem. von Point Adams entfernt; weiter hin liegen zwei Baien, die Gray’s- 
und Young’s-Bai genannt, in welche letztere verschiedene kleine Flüsse münden. 
Astoria liegt 10 Meilen von Point Adams und bis hierher schleppt der.Barren- 
Schleppdampfer alle Schiffe. 
Schiffe, die über 6,2 Met. tief gehen, sollten die Barre nur in den Sommer- 
monaten, vom 1. Mai bis 1. Oktober, kreuzen, während welcher Zeit‘ gewöhn- 
lich nur wenig Seegang dort steht. Es ist daher nicht rathsam, Schiffe, die 
beladen einen grösseren Tiefgang haben, nach dem Columbia-Flusse zu senden, 
da, obgleich bei Hochwasser über 9 Met. auf der Barre stehen,‘ durch den 
Seegang, der den Uebergang über die Barre gefährdet, ärgerlicher Aufenthalt 
durch Warten auf schlichtes Wasser entstehen kann. Schiffe unter 6 Met. 
Tiefgang können zu jeder Zeit mit Hochwasser über die Barre kommen, 
Die mittlere Fluthhöhe beträgt 1.8 Met., bei Springzeit, 2.2 Met., bei 
Nippzeit 1.4 Met,; die mittlere Dauer der Fluth ist 6 Stunden 3 Minuten, die 
der Ebbe 6 Stunden 28 Minuten. Der Eintritt des Hochwassers erfolgt bei 
Astoria um 40 Minuten später, als bei Cap Hancock, 
Lootsen- und Schleppdienst von Columbia-Barre nach Astoria. 
Im Jahre 1869 ist vom Staate Öregon ein Gesetz erlassen worden, nach welchem 
ein mit kräftiger Maschine und dem nöthigen Zubehör an Booten etc. aus- 
gerüsteter, hinreichend grosser Schleppdampfer, der eine entsprechende Anzahl 
von Lootsen an Bord führt, gehalten werden soll, um Schiffe zu jeder Zeit, 
wenn die Barre überhaupt passirbar ist, sicher über dieselbe und den Fluss 
hinauf zu schleppen. Nach diesem Gesetze wurde mit Capitair Flavell aus 
Astoria und anderen ein Contract über das ausschliessliche Recht des Lootsens 
und Schleppens abgeschlossen, nach welchem zwei Schleppdampfer, die „Astoria“ 
und die „Brenham“ von Astoria nebst 4 Barre-Lootsen beständig für den Dienst 
in Bereitschaft gehalten werden. 
Lootsen- und Schlepp-Gebühren, sowie die von den Lootsen übernommene 
Verantwortlichkeit sind. durch das folgende Gesetz geregelt. 
„Die Gebühr für Lootsen und Schleppen eines Segelschiffes von der 
offenen See ausserhalb der Barre nach Astoria soll 8 Dollars per Fuss Tiefgang 
für die ersten 12 Fuss und 10 Dollars für jeden Fuss Tiefgang über 12 Fuss 
betragen. Wenn ein Lootse an Bord eines Schiffes kommt, oder ein Segelschift 
in Schlepptau nimmt, auf oder innerhalb der Barre und nicht oberhalb Sand 
Island, so gilt die halbe Taxe bis Astoria, wenn oberhalb Sand Island, indess 
nur die Vierteltaxe. 
Wenn ein Schiff unter Commando eines Patent - Lootsen verloren. geht, 
oder an Grund geräth, oder irgend welche Havarie macht durch die Nach- 
lässigkeit oder Ungeschicklichkeit eines solchen Lootsen, so ist derselbe verpflich-