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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 3 (1875)

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nales Vebereinkommen bereits erzielt wurden, zur Richtschnur bei den‘ verschie- 
denen organisatorischen Massnahmen dient. Einen nicht unwesentlichen Theil 
der Thätigkeit dieser Abtheilung bildet noch der unmittelbare und ununter- 
brochene persönliche Verkehr mit dem nautischen Publikum und mit Denjenigen, 
für welche die Arbeiten der Seewarte von ganz besonderer Bedeutung sind, 
wie Rheder, Capitaine u. s, w. Eine möglichst vollständige Sammlung von 
Segelhandbüchern und Kartenwerken, Theile der Bibliothek .des Instituts, sind 
darauf berechnet und theilweise mit Rücksicht darauf angelegt, eingehendo Be- 
sprechungen von Reiserouten und Rathertheilung rücksichtlich derselben in wirk- 
samster Weise zu unterstützen. Auch an anderen Hafenorten als Hamburg wird 
dafür Sorge getragen werden, dass dieser Theil der Thätigkeit der Deutschen 
Seewarte mit allem Nachdrucke . gepflegt werden kann, worüber später noch 
einige nähere Notizen gegeben werden sollen, 
Die zweite Abtheilung umfasst die folgenden Zweige der wissenschaft- 
lichen Thätigkeit des: Institutes. Die literarischen Arbeiten der. Deutschen See- 
warte fliessen in dieser Abtheilung zusammen, d. h. die von den anderen Ab- 
theilungen vorbereiteten Arbeiten grösseren Umfanges, wie Berichte und ein- 
zelne Werke, werden hier gesammelt und einheitlich zum Drucke vorbereitet, 
welch letzterer überwacht. wird. Gleichzeitig werden kleinere Arbeiten aus dem 
Gebiete der Soewarte und deren Erfahrungen für die von der Kaiserlichen Admi- 
ralität herausgegebenen „Annalen der Hydrographie‘ verfasst und durch diese Ab- 
theilung wird eine stete Verbindung mit der Redaction jener Zeitschrift unter- 
halten. Hierher gehören auch die literarischen Erzeugnisse der Küstenmeteoro- 
logie und des Sturmwarnungswesens, wofür in Zukunft diese Annalen ein Or- 
gan zurBesprechung der Erscheinungen, der Resultate und der Einrichtungen u. 8. w. 
abgeben sollen. Die Leitung der Bibliothek mit den Zeitschriften und den Karten- 
sammlungen, als wesentliche Hülfsmittel einer literarischen Thätigkeit, ist dem Vor- 
stande dieser Abtheilung anvertraut. Eine weitere wichtige Function desselben be- 
steht in der Prüfung der bei den meteorologischen Beobachtungen zur Verwendung 
kommenden Instrumente, als Barometer, Äneroide, Thermometer u. 8. w. und in 
der wissenschaftlichen Buchführung über dieselben, sowie in der Specialver- 
waltung, der Bestände. Untersuchungen, welche zum Zwecke haben, die Con- 
struction der Instrumente zu vervollkommnen, gehören gleichfalls in den Rahmen 
der Arbeitsquote dieser Abtheilung und gilt dies mit besonderer Rücksicht auf 
die Construction und Prüfung der Compasse. Sowohl Capitainen, wie Mecha- 
nikern, wird in den betreffenden Einrichtungen der Deutschen Seewarte, wozu auch 
eine Sammlung von Modellen und solchen Apparaten gehört, welche in hydro- 
graphischen Arbeiten Anwendung finden, eine Gelegenheit geboten werden, diese 
wichtigen Instrumente der Navigation im Allgemeinen zu studiren, für besondere 
nn deren Fehler und constructive Mängel zu untersuchen und Abhülfe zu 
nden. 
Das Studium der Deviationsfrage an Bord eiserner Schiffe bildet einen 
wesentlichen Theil der Thätigkeit der Deutschen Seewarte. Jeder nur einiger- 
massen mit dem Wesen der hierher gehörigen Erscheinungen Vertraute weiss, 
dass in der Pflege dieses Zweiges der Nautik die stete Beobachtung allein 
vor Irrthümern bewahrt und die Zuverlässigkeit des Compasses zu sichern 
vermag. Diese Beobachtung zu organisiren, die Resultate derselben zu sammeln 
und zu verwerthen, gehört mit demselben Rechte zu dem Arbeitsplan, eines wis- 
zenschaftlichen Institutes von den Zielen der Seewarte, wie die Prüfung und 
die Verbreitung .des Verständnisses des Barometers und anderer nautischer 
Apparate. Es muss sich dasselbe in der Lage befinden, über correcte Aufstel- 
lung der Compasse, wovon schliesslich die Möglichkeit einer wissenschaftlichen 
Behandlung der Deviationsfrage abhäugt, über Compensation allzu grosser De- 
viationen, Schiffsbaumeistern, Capitainen und Mechanikern authentischen Rath 
zu ertheilen und in Ausnahmsfällen, wo der Gebrauch feinerer Instrumente zur 
Entscheidung gewisser damit zusammenhängender Fragen erforderlich ist, bei 
den Beobachtungen helfend einzugreifen. 
Die dritte Abtheilung der Deutschen Seewarte ist der Küstenmeteoro- 
logie, der Wettertelegraphie und dem Sturmwarnungswesen gewidmet und es 
umfasst die Organisation die deutschen Küsten von Memel bis Borkum, auf 
welcher Strecke eine Anzahl von meteorologischen Beobachtungsstationen und
	        
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