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Full text: Jahresbericht 1874

14 
Ausgleichung 
der 
Differenzen. 
Gruppiruug 
nach 
den Oceanen. 
Wir lassen es unentschieden, ob nicht in der allmäligen Ab 
nahme der Gewinnzifiern sich etwas von der allgemeinen Wirkung wieder- 
spiegelt, welche die Existenz und Thätigkeit der Seewarte überhaupt her- 
vorgebracht hat, wollen aber doch nicht unterlassen, auf die thatsächliche 
Ausgleichung der Differenzen hinzudeuten. 
11. Gruppiruug nach den Oceanen. Mannigfaltiger und lehrreicher 
gestalten sich diese Untersuchungen, wenn wir jetzt dazu übergehen, (Jie 
Reisen ausgehend und hausgehend nach den einseinen Oceanen sich gegenüber 
zu stellen. Es haben die Reisen fast aller der mit der Seewarte in Ver 
bindung getretenen Schiffe das Eigenthümliche, dass unsere Schiffe fast 
ausschliesslich directe Reisen aus und su Haus machen; die in der Zwischen 
fahrt regellos beschäftigten Schiffe, da sie Segelanweisungen nicht wohl 
im voraus nehmen konnten, führten auch keine Wetterbücher und hielten 
sich fern vom Institute. Es wird erst dann anders werden, wenn die 
Frage nach der Segelanweisung aufhört eine Frage zu sein, und dann 
noch die Lust da ist, eine Last auf sich zu nehmen, wofür vielleicht von 
ganz anderer Seite her eine Entschädigung kommt. Bei dieser Gruppirung 
sind nun die Klassen nach den entferntesten Meeres-Theilen als Reisezielen 
geordnet, und auf den Grenzen liegende Bestimmungsörter den Oceanen 
zugetheilt, in welchen bis zuletzt die Fahrt vorwiegend gemacht war. 
Deshalb ist z. B. Honolulu dem östlichen Theil des stillen Oceans zugelegt, 
weil man es rund Cap Horn anzusegeln pflegt; die Mossel-Bai fällt nach 
dem Südatlantic, während Port Natal, und aus angegebenen Gründen Port 
Adelaide zu dem indischen Ocean gerechnet sind. 
Die Fahrten im Nord-Atlantic befassen die Fahrten vom Kanal 
nach und von den Häfen von Nordamerika, Westindien, dem mexika 
nischen Golf, der Nordküste Südamerikas und des Golfs von Guinea, 
sowie der Gap Verde und Canarischen Inseln. 
Die Fahrten nach und von dem Süd'Atlantic sind die Reisen 
zwischen dem Kanal und den brasilianischen und argentinischen Häfen und 
einigen wenigen Plätzen von Afrika südlich der Linie bis etwas über das 
Cap der guten Hoffnung hinaus. 
Reisen nach und von dem Indischen Ocean betreffen Aus- und Rück 
reisen zwischen dem Kanal und den Plätzen von Ost-Afrika, Vorder- 
und Hinter-Indien und nach dem Süden von Australien.
	        
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