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sofort verständlich sein: im Monat Deeember darf man in bezeichnter Gegend 
vor dem Kanal unter 172 Winden auf 14 harte NW.-Stürme, 5 leichte NO.- und 
SO.-Winde, desgl. auf 4 gute Segelwinde aus SSO., ferner auf 2 Variable, und 
gar keine einzige Windstille gefasst sein. 
Den leeren Raum im Innern der Vierecke, der bei dieser Darstellung der Temperatur, 
Winde mehr als bei den erst beliebten Quotienten hervortrat, haben wir nun 
dazu benutzt, um oben die mittlere Temperatur und unten die mittlere 
Strömung des Feldes, und zwar sowohl die numerischen Mittel als auch die 
Menge der Beobachtungen, aus denen sie resultiren, niederzulegen. Und zwar 
deuten unterstrichene Temperaturmittel zugleich an, ob die Wärme jenes 
Feldes sich über die mittlere Monatswärme der ganzen Zone erhebt, während die 
nicht unterstrichenen Temperaturen hinter der mittleren Monatstemperatur 
Zurückbleiben. 
Ein vollständiges Eingradfeld unserer Wind-, Wärme- und Strömungskarten 
des nordatlantischen Oceans sieht demnach also aus: 
10 °W. 9 0 W. 
NW. 
NNW. 
N. 
NNO. 
NO. 
WNW. 
Oberflächentemperatur. 
Anzahl d Beob. Grade Keaum 
ONO. 
W. 
Strömungen. 
Richtung. Seem. pr. Tag 
0. 
WSW. 
Stillen. 
Anzahl 
der 
Beobacht 
Veränder 
liche 
Winde. 
OSO. 
SW. 
SSW. 
s. 
SSO. 
so. 
Geben so diese Karten dem Schiffsführer an, welches die in jedem Monat 
durchschnittlich Vorgefundenen Umstände auf dem Ocean waren, welche von 
eingreifender Wichtigkeit für die Kurse selber sind, so zeigen 
II. Die Tabellen der Schnittpunkte in knappesten Umrissen, wie Schnitt- 
diese Umstände von jedem einzelnen Führer aufgefasst und benutzt sind, punkte, 
und zwar in jedem Monat auf Reisen : 
a. vom Kanal (Frankreich, Portugal, Mittelmeer) zur Linie und zurück, 
b. » » etc. zur Guineaküste und zurück, 
c. » ss nach Westindien und den Golfhäfen und zurück, 
d. » » » nach den atlantischen Häfen von Nordamerika und zurück, 
e. verschiedenen Zwischenreisen. 
Die Reisedauer ist stets im Ganzen und bis zu jedem Breiten- und Längen 
grade (nicht wie bei Maury von dem einen Schnittpunkt zum andern) angegeben, 
ausserdem sind die Orte wo, und die Zeiten wann die Passate erreicht oder 
verlassen wurden, so genau als solche Angaben zu machen sind, unter Beihülfe der