Mittlere Geschwindigkeit per Stunde der Schiffe des Norddeutschen Lloyd zu Bremen in den 
einzelnen Fahrtjahren. 
im 
i. 
Xcwjork 
2. 
Bremen 
3. 
Hansa 
4. 
Amerika 
5. 
Hermann 
6. 
Deutschland 
7. 
Union 
8. 
Weser 
9. 
Rhein 
10. 
Main 
11. 
Donau 
Jahr 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 
zurück 
aus 1 
zurück 
1860 
9.05 
9.85 
9.87 
10.80 
1861 
9.46 
10.71 
10.15 
11 36 
9.20 
10.84 
1862 
10 53 
11.02 
9.93 
10.28 
10 57 
10.71 
1863 
10.01 
10.80 
9.93 
10.60 
9 70 
11.72 
11.83 
11.75 
1864 
9.57 
10,99 
9.64 
10.46 
10.04 
O 
C-i 
o 
11.71 
11.42 
1865 
10.60 
10.97 
10.82 
11,78 
10.62 
11.59 
11.33 
11.76 
1866 
10.19 
10.99 
10.20 
11.70 
10.08 
11.39 
11.75 
12.86 
nie 
12.30 
10.67 
11.82 
1867 
11.17 
11.47 
10.89 
11.51 
10.06 
11.30 
11.70 
11,61 
11.37 
12.11 
12.28 
12.09 
12.39 
12.24 
12.44 
12.44 
1868 
9.35 
11.71 
10.43 
11.94 
11.01 
11.61 
10 80 
11.78 
11.15 
12.00 
11.98 
12 74 
12.00 
12.48 
11.43 
12.54 
11.95 
13.44 
11.12 
13.66 
1809 
10.57 
11.36 
10.83 
11.88 
11.79 
12.13 
11.34 
11.82 
11.24 
12.17 
12.09 
12.81 
11.84 
12.31 
11.95 
12.73 
12,77 
13.39 
11.68 
12.71 
12,43 
13.07 
Wahre 
Mittel 
10.05 
10.93 
10 25 
11.22 
10.49 
11.28 
11.47 
11.78 
11.22 
12.14 
11.95 
12.49 
12.07 
12,34 
11.84 
12.59 
12.49 
13.41 
11.60 
12.84 
Gröss 
te 
+1.12 
0.78 
0.64 
0.72 
1.30 
0.85 
0.36 
0.58 
0.15 
0,16 
0.33 
0.32 
0 32 
0.14 
0.60 
0.14 
0.28 
0.03 
0.08 
0.82 
Diffe 
renzen 
—1.00 
1.0S 
0,61 
0 94 
1.29 
1.08 
0.67 
0.36 
0.07 
0.14 
1.28 
0.67 
0.23 
1.10 
0.41 
0.16 
0.54 
0.02 
0.48 
0.13