y 
Gleichmässigkeit der Verkürzung der Fahrten, welche gegen die grossem Hindernisse 
der Ausreisen in sogar noch vermehrtem Masse erzwungen wurde, ist ein beachtens- 
werthes Zeugniss für die ebcnmässig verbesserte Construction und sichere Führung 
der Schifte. Da der Unterschied der mittleren Dauer der Ausreisen und Rück 
reisen in den Jahren 1862, 1863 und 1864 ungewöhnlich hoch ausfällt, so Hegt 
die Vermuthung nahe, dass die Ausreisen bedeutend verzögert wurden; in der 
That waren die Jahre 1862, 1863 und 1864 z. B. ausgezeichnet durch viel Eis. 
Der Reisedauer symmetrisch müsste die mittlere Geschwindigkeit der 
Schiffe ausfallen; je kürzer die Reise, desto grösser die Fahrgeschwindigkeit. 
Da diese Mittheilung nichts Neues bringen könnte, so geben wir statt derselben 
zunächst eine 
Uebersieht der mittlem Geschwindigkeit sämmtlicher Schüfe in den 
einzelnen Monaten, Quartalen und im ganzen Jahresmittel. 
Sie betrug im 
aus 
zurück 
Sie betrug im 
aus 
zurück 
December.. pr. Stunde. 
sm. 
9.73 
sm. 
11.39 
März pr. Stuude 
sm. 
10.52 
sm. 
11.81 
Januar.... * 
9.63 
11.33 
April .... » 
10.63 
11.36 
Februar . » 
9.66 
11.43 
Mai » 
11.18 
11.55 
Winter 
9.68 
11.38 
Frühling 
10.79 
11.42 
Sie betrug im 
aus 
zurück 
Sic betrug im 
ans 
zurück 
Juni pr. Stunde, 
sm. 
11.33 
sm. 
n.66 
September, pr. Stunde. 
sm. 
10.82 
sm. 
11.33 
Juli » 
11.33 
11.59 
Octobcr .. » 
10.79 
11.27 
August ... » 
11.07 
11.52 
November. » 
10.59 
11.35 
Sommer 
11 24 
11.59 
Herbst 
10.74 
11.32 
am. sra. 
Im Jahre aus = 10,66, zurück = 11.43. 
Also im Januar langsamste Ausreise wegen der heftigen Weststürme und 
im October langsamste Rückreise wegen vieler Ostwinde, namentlich vor dem 
Kanal, dagegen im Juni schnellste Ausreise und Rückreise, weil dann das 
Wetter am wenigsten Widerwärtigkeiten bringt. Die Schiffe in ihrer Gesammt- 
heit sind noch empfindlich gegen die Unbilden des Wetters: wir werden als 
bald Gelegenheit haben, bei den modernsten Schiffen uns vom Gcgeutheil zu 
überzeugen. 
Ihre Bauart und Führung ist nämlich allmälig der Art geworden, dass 
ganze Jahre Vorkommen, in denen Unterschiede der mittleren Reisedauer aus und 
zu Haus nicht mehr zu erkennen sind, wie man sieht aus folgenden Tabellen über