16
Reisedauer
überhaupt.
Preuss. Rhederei mit 14 Schiffen 4904 Tons, 8GC T. Reisezeit u. 173 T. Gewinn,
Mecklenb.
55
55
1
55
252
55
54 „
55
55
35
Uldenb.
55
55
15
55
4726
55
728 „
55
55
172
Bremische
55
55
12
55
7562
55
1151 „
55
55
106
Hamburg.
55
55
56
55
29696
55
4703 „
■>5
55
483
fremde
•n
55
4
55
4800
•>5
290 „
55
55
33
Total wie oben 102 Schiffe, 51940 Tons, 7792 T. Reisezeit u. 1002 T. Gewinn.
Vom Standpunkte nautischer Wissenschaft ist interessanter eine Trennung
der einzelnen Daten nach den Reisezielen in den einzelnen Oceanen; es entfallen
dann auf den
Nordatlantic . . .
33 Reisen mit 11080 Tons, 1339 T.
Reisezeit
u.
334 T. Gewinn,
Südatlantic ....
26
55
55
8553
„ 1435 „
261
Indischen Ocean
5
55
55
7198
„ 711 „
55
22
Java-Amur-See .
20
55
55
10992
» 2191 „
322
f f
West-Pacific . . ,
4
55
5*)
1743
„ 601 „
63
Ost-Pacilic . . . .
14
55
55
12374
55 1515,,
55
15
0
55 55
Total wie oben
102 Reisen
mit
51940 Tons, 7792 T.
Reisezeit
u.
1002
T. Gewinn.
Die vorhin hervorgehobene Sicherheit in der Schätzung der Dauer
der Ausreisen nach der Java-Amur-See und nach dem West-Pacific erweist sich
hier als gleichbedeutend mit überwiegendem auf diesen Reisen erzieltem Gewinn
unserer Schiffe. Die Sicherheit der Schiffsführung ist so zu sagen
synonym mit hervorragender Schnelligkeit der Reise.
Es mag nicht unpassend erscheinen, hier einen flüchtigen Blick auf die
wirkliche Reisedauer von Schiffen aller Art und Nationalität zu werfen, welche
ein früherer freiwilliger Mitarbeiter von uns, Herr Steuermann Hoffmann von
hier, dessen Arbeit leider durch den Eintritt in die Marine unterbrochen werden
musste, aus den Listen der „Börsenhalle“ ermittelt hat. Der grosse Unterschied
zwischen der längsten und kürzesten Dauer der Reisen lässt jede Beschränkung
desselben nur um so wünschenswerther erscheinen. Die Monatsmittel überschlagend,
geben wir nur die Jahresmittel:
Abfahrtsort Falmouth
nach
Anzahl der
Schiffe
mittlere
Reisedauer
mittleres
Maximum
mittleres
Minimum
absolutes
Maximum
absolutes
Minimum
Rangoon
48
131
148
113
174
105
Callao
21
113
135
109
209
95
La Plata
15
74
87
65
90
56
Rio Grande
45
85
101
09
125
53
Rio de Janeiro
139
64
79
52
96
45
Bahia
52
58
69
48
85
38
Nord-West ind.-Inseln.
n. s. w.
219
44
61
32
86
24
oder was für unsere Kanalfahror von besonderm Interesse sein dürfte
Bestimmungsort
St. Thomas von
Anzahl der
Schiffe
mittlere
Reisedauer
mittleres
Maximum
mittleres
Minimum
absolutes
Maximum
absolutes
Minimum
Cuxhaven
45
58
68
47
98
39
Antwerpen
38
57
63
51
92
42
Liverpool
u. s. w.
60
52
65
41
99
22
