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Was folgt nun aus derselben? Sie wissen, dass es sieb darum handelt, wie Vom Kanal
Sie sich dem Guinea Monsun gegenüber zu verhalten haben, von dem Ihnen gj(^tlantic
bekannt ist, dass er sich bis Anfang October sehr stark nach der Afrikanischen
Küste zurückgezogen hat. Bis 15°N., so calculire ich nun, hilft Ihnen der
Passat; es bleibt die Frage, sollen Sie von da an den Monsun ganz misslaufen,
oder ihn näher an dev Spitze oder näher an der Basis durchkreuzen? Der
mittlere Weg, das sagt Ihnen die letzte Spalte sehr deutlich, ist, wie jede halbe
Massregel, der schlechteste; also sie müssen ihn entweder ganz misslaufen oder
voll hinein halten.
Da Sie nach Montevideo und nicht nach dem Cap der guten Hoffnung wollen,
so rathe ich Ihnen, Angesichts der letzten Spalte, ihn ganz zu misslaufen ] dann
haben sie weiter nichts zu thnn als von 15° N. und 26° IV. südlich hinunter
zu arbeiten, immer Süden vor, bis Sie den Wind von SSO. spüren, und dann
mit Backbordhalsen zur Linie in etwa 28° W.
Dann werden Sie in 29 Tagen in 0° sein. Es wäre October 19.
NB. Das Schiff passirte in der That October 20 die Linie.
Von der Linie bis zum La Plata.
Gut und voll bei, ohne Furcht vor Cap Roquo, und jedenfalls einen etwa
nöthig werdenden Gang erst im letzten Moment ausführen, doch später etwas
ferner von der Küste, um den vollen Strom und durchstehenden Wind sich zu
wahren, die Doldmms auf möglichst südlichem Kurse schneiden, und mit den
von OSO. nach NO., N., NW. herumholenden Winden allmälig näher unter die
Küste laufen, besonders von 32° Süd an, damit ein möglicher Nordwester Sie
nicht zu weit auf See hinauswirft. Also 5° Süd in 32° W., 10° S. in 33° W.,
15° S. in 34° W., 20° S. in 36« W., 25" S. in 39" W,, 30" S. in 45" W., 33" S.
in 50° W.
In 18 Tagen werden Sie dort sein. Dann wäre es November 7.
NB. Ankunft in Buenos Ayres Nov. 12; 3 Tage durch NW.-Sturm vor der
Mündung aufgehalten.
3. lieber die Rückreise zum Kanal kann ich Ihnen nur ganz Allgemeines
mittheilen, da die Schiffe jetzt mitunter unberechenbar lange auf dem La Plata
aufgehalten werden. Stehen Sie anfangs gut von der Küste weg, um einen guten
Theil Ihrer Länge im Westpassat zu holen, und segeln Sie im ganzen Ostpassat,
d. h. bis 30° N., nur auf Breite. Je östlicher sie nun standen, als sie in den
SO.-Passat einliefen, der, wie Sie auf der Ausreise gemerkt haben, Ihnen anfangs
sehr nördlich durchstehen wird, desto raumer können Sie nachher wegliegen.
Kein Unglück, wenn Sie im NÖ.-Passat bis 38° W. kommen. Von 35" N. an
erst langsam Ost auf, bis Sie von 45" N. und 25" W. direct auf den Kanal
zusetzen.
NB. Ist erst jetzt auf der Rückreise begriffen, seit Mitte Februar.