Neuere Veröffentlichungen. 
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Die Peilscheibenmethode von E. Baroni. Maurer. »Marine-Rundschau« 1912, Hft. 12. 
Nauwkeurigheid in de berekening bij de plaatsbepaling op zee naar Sumner. DD. Mars. 
»De Zee« 1912, Nr. 12, . 
Näherungsweise Bestimmung der Polhöhe' in sehr hohen Breiten, K. Schoy. »Petermanns 
-_ Mitteil.« 1912, November. ; 
Über das Zweihöhenproblem, A. Klingatsch. »Sitz.-Ber. Akad. d. Wiss. Wien« 1912, Juni, 
Abt. ITa. ; 2 
Eine Tafel für Nebenmeridianbreite. H. v. Schaper. »Hansa« 1912, ‚Nr. 49. 
Längenbestimmung nach Mondazimuten mittels des Unitversalinstruments von Hildebrandt. 
Davydor. (In russ. Sprache.) »Russ, Hydrogr. Druckschriften« Lfrg. 34. 
Küsten- und Hafenbeschreibungen. . 
L’Archipel de Juan Fernandez. »Ia GEographie« 1912, Novembre 15. 
Contribuzione allo studio delle trasformazioni idrografiche del Delta Padano arvenute nel 
secolo XIX. M. Baratta, »Bollet, Soc. Geogr. Italiana« 1912, Nr. 12, 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. . 
Der Wert der Morsesignale für Kriegs- und Handelsschiffe. »Marine - Rundschau« 1912, 
Hft, 12, 
The use of gases on ships for fire extinction and fumigation. E. K. Scott. »Marine Ingineer« 
1912, December. 
Zelfontbranding van steenkolen. »De Zee« 1912, Nr. 12. 
Trimmangaben. KH. Neugrön. »Hansa« 1912, Nr. 50, 
Stabilitätsfrage der Seeschiffe. W. Falk. »Hansa« 1912, Nr. 48. 
Stabilität der Schiffe bei Holzladungen. C. Sörensen. »Hansa« 1912, Nr. 49. 
Wie können den Kapitänen bessere Instruktionen über die Stabilität ihrer Schiffe mit- 
; gegeben werden? MH. Meyer. »Hansa« 1912, Nr. 50. ; 
Die Burbridge Doppeldavits. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 24. 
Automatische Schleppmaschinen. »Hansa« 1912, Nr. 50. 
Di una correcione da apportare ai risultati delle prove in mare Der renderli esattamente 
paragonabili a quelli ottumti coi modelli nella vasca, L. Laboccetta. _ »Rivista 
Marittima« 1912, Novembre. 
ED della commissione d’inchiesta sul disastro del »Titanic«. Ebenda, 
ttobre. 
La EEE della navigazione e gli apparecchi ideati da Sir Hiram Maxim. Ebenda, 
Ottobhre. 
Drijvend droogdok voor Soerabaja. »De Zee« 1912, Nr. 12. ; 
Ships with corrugated hull-plating »Scientif, Americ, Suppl.« 1912, November 30, 
Einschrauben-Motor-Frachtschiff »Rolandseck« für die deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft 
»Hansa«. CC. Kielhorn., »Schiffbau« 1912, XIV. Jahrg., Nr. 4. 
Der Petroleumtransport zur See und die neueste Entwicklung der Tankschiffe, (Forts.) 
»Schiffbau« 1912, XIV. Jahrg., Nr. 6. 
Le moteurs Diesel-Sulzer pour ia. marine. »Le Yacht« 1912, Novembre 16. 
Die 14. Hauptversammlung der . Schiffbautechnischen Gesellschaft, »Hansa« 1912, Nr. 48, 
Die 14. Hauptversammlung der Schiffbautechnischen Gesellschaft, »Deutsche Schiffahrt« 
1912, Nr. 23, 
Le que justo ni del XIF Congresso internazionale di navigazione. »KRivista Marittima« 1912, 
ttobre, 
Die XIV. Hauptversammlung der Schiffbautechnischen Gesellschaft am 22. und 23; November 
1912. Flamm. »Schiffbau« 1912, XIV. Jahrg., Nr. 5 u. 6, 
L/’elettricitä nella pronpulsione delle navi. »Rivista Marittima« 1912, Ottobre. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Die wirtschaftsgeographische und handelspolitische Bedeutung der; Weltmeere. M. Eckert, 
»Geogr. Zeitschr.« 1912, Hit. 11. 
Schiffbrüche an den Küsten des Russ. Reiches 1910. Bogoslavskij. (In russ, Sprache.) 
»Russ. Hydrogr. Denkschriften«, Lfrg. 34, ‘ 
Außenhandel und Schiffahrt 1911. Marokko. »Deutsches Handels-Arch.« 1912, November, 
Deutsche Schiffahrt auf dem Yangtse. »Marine Rundschau« 1912, Hit, 12, 
Schiffsverkehr und Gesamitschiffsverkehr Britisch Ostafrikas 1911/12. »Deutsches Handels- 
Arch,« 1912, November, 
Schiffsverkehr 1911. Zanzibar. Ebenda. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Kenntnis und Auslegung der Seestraßenordnung. »Hansa« 1912, Nr. 50. 
Die Seestraßenordnung. C. Renner. »Die Yacht« 1912, Nr. 49. 
Verschiedenes, ; . 
Die Staatsunterstützung der französischen Handelsmarine. F. Guckenmusz, »Hansa« 1912, 
Nr. 49 und 50. 
O.medico naval. C. Gabaglia. »Revista Marit. Brazileira« 1912, Outubro. 
Ann: d. Hrdr. usw. 1913. Heft I. 
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