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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1927. 
Bei der Besichtigungsfahrt des Rotorschiffes „Barbara“ und der Probefahrt 
des Lotsendampfers „Kersten Miles“ war die Wetterwarte vertreten. 
Es wurden folgende meteorologische Lehrkurse abgehalten: 
1. Lehrkursus für die Winterschuldirektoren und Mitglieder der Landwirt- 
schaftskammer für die Provinz Ostpreußen (18 Stunden). 
2. Lehrkursus an der Segelfliegerschule (12 Stunden). 
3. Lehrkursus beim Ostpreußischen Flugsport G. m. b. H. Neun Monatskurse 
von je 20 Stunden, vier Wochenendkurse von je 16 Stunden. 
4. Lehrkursus bei der Luftüberwachungspolizei. 
a) Flugstreckensicherungs-, Strecken- und Gefahrenmeldedienst (8 Stunden). 
b) Einführung in den praktischen Wetterdienst (20 Stunden). 
j) Wetterwarte Stettin. 
Mit Verlegung der Wetterwarte Swinemünde nach Stettin am 1. Januar 1927 
wurde der neuen Dienststelle des Öffentlichen Wetterdienstes für Pommern auch 
der gesamte Abnehmerkreis für Wetternachrichten zugeführt; er hat sich während 
des Berichtsjahres merklich vermehrt. Rundfunk-, Zeitungs- und unmittelbarer 
Auskunftsdienst haben den Wirkungsbereich der Dienststelle nach Reichweite und 
Abnehmerzahl erweitert. So stieg die Zahl der versorgten Zeitungen auf fünf 
in Stettin und zwölf in der Provinz. 
Nach Aufhebung der Normalbeobachtungsstation in Swinemünde wurde eine 
solche auf dem Feuerschiff „Adlergrund“ am 1. September eingerichtet, dessen 
Funknachrichten von der Wetterwarte Stettin unmittelbar aufgenommen werden. 
Es hat sich gezeigt, daß das Feuerschiff „Adlergrund“ den Seewetter- und Sturm 
warnungsdienst ebenso wirksam hat wahrnehmen können wie die ehemalige 
Wetterwarte Swinemünde; so wurden nachts nicht nur die Schiffe auf See durch 
Scheinwerfersignale, sondern auch die Reeder an Land durch eine stets dienst 
bereite Vermittlungsstelle benachrichtigt. 
Am 17. Februar wurde die Dienststelle vom Flugplatz Kreckow nach dem 
Land- und Seeflughafen beim Dammschen See verlegt. Seit Einsetzen des Flug 
verkehrs im April ist die ununterbrochene, Tag und Nacht umfassende Dienst 
bereitschaft durchgeführt worden. 
Die Verbreitung von Lehrmitteln, Übungskarten usw. für wetterkundlichen 
Unterricht in den landwirtschaftlichen und anderen Schulen wurde nicht ohne 
Erfolg betrieben. Besucht wurde die Wetterwarte u. a. vom Oberbürgermeister 
von Stettin Dr. Ackermann, Stadtverordnetenvorsteher Generalkonsul Dr. Ahrens, 
Leiter der Dienststelle der Marineleitung Korvettenkapitän von Puttkamer, See 
fahrtschuldirektor Kräuss. 
k) Wirtschaftswetterdienst der Flugwetterwarte Hannover. 
Bis Mitte Mai wurden Morgen- und Abendwetterkarten als Klischeekarten 
(Pappmatern) nebst Wetterübersichten und Wettervorhersagen an 50 Zeitungen 
versandt. Da alsdann der Abenddienst eingestellt wurde, blieben 20 Zeitungen 
zu beliefern. Der Gewitterwarnungsdienst für das Stromnetz des Großkraft 
werkes Hannover wurde auch in diesem Sommer durchgeführt. Im Winterhalb 
jahr erfolgte die Herausgabe einer Frostprognose für die Streckenbauleitung 
des Mittellandkanals. Der Wintersportnachrichtendienst, insbesondere vom 
Harz, wurde an einige Zeitungen sowie an den Rundfunksender der Norag weiter 
geleitet. Der letztere verbreitete seit Ende 1927 auch eine besondere Vorhersage 
für Südhannover und den Harz. Die Zahl der Wetterauskünfte, namentlich 
für wirtschaftliche Zwecke, hat sich weiter gehoben. Die Flugwetterwarte erhielt 
mehrfach Besuche interessierter Persönlichkeiten, u. a. des Herrn Oberpräsidenten 
der Provinz Hannover Noske, weiter von Schulen und Vereinen. 
1) Meteorologische Versuchsanstalt Groß-Borstel. 
Auch im Berichtsjahr war die planmäßige Erledigung der vorliegenden Auf 
gaben stark behindert durch den Mangel an Personal, sowie durch den sehr 
schlechten baulichen Zustand der Diensträume.