Inhalts -V erzeiclniiss,
A. Allgemeiner Bericht. Seite 1 bis Seite 9.
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I. Einleitung 1
II. Zur Geschichte der Deutschen Seewarte 1
1. Allgemeines 1
Abgang des Mechanikers der Seewarte, Herrn
Franc von Liechtenstein, nach Berlin als
Leiter der Werkstätte der Physikalischtechnischen
Keichsanstalt in Oharlottenburg.
Ersatz durch Herrn M. Zschau. Tod
des regierenden Bürgermeisters von Hamburg,
Herrn Dr. G. Kirchenpauer. Ernennung
des Herrn Senator W. O’Swald zum
Senats-Kommissar für dieDeutsche Seewarte 1
2. Wissenschaftliche Konferenzen, welche für die Thätigkeit
der Seewarte von Bedeutung waren.... 2
3. Besuche auf der Zentralstelle zu Zwecken des
Studiums und der Besichtigung der Einrichtungen
etc. 2
III. Einrichtung der Deutschen Seewarte 8
1. Die Einrichtung der Zentralstelle. Ersetzung des
2pferdekräftigen Gasmotors für die Druckerei
und den Corabe’schen Apparat durch einen
4pferdekräftigen 3
2. Nebenstellen der Seewarte und deren Einrichtungen.
Verlegung der Hauptagentur v. Swinemünde
Seite
nach Stettin unter Kapitän Willert, Verbleib
der Normal-Beobachtungs-Station in Swinemünde
unter dem Bureau-Assistenten beim
Schifffahrtsamte Fratzke 3
IV. Das Personal der Zentralstelle n. der Nebenstellen.
Die Korrespondenten der Seewarte. 3
a) Personal der Zentralstelle 3
b) Personal der Hauptagenturen und Agenturen 5
c) Personal der Normal-Beobachtungs- und
Ergänzungs-Stationen der Seewarte 5
d) Personal der Signalstellen der Seewarte.... 5
e) Die Mitarbeiter und Korrespondenten der
Deutschen Seewarte auf dem Festlande .. 6
f) Die Mitarbeiter der Seewarte zur See C
V. Allgemeines über die Verwaltung, das Kassenwesen
und die Registratur der Seewarte; die
Inspizirung der Nebenstellen 7
a) Verwaltung und Registratur 7
b) Inspizirung der Nebenstellen zu technischen
Zwecken 7
VI. Die Bibliothek und Karten-Sammhing 8
Vermehrung der Bibliothek u. Kartensaramlung . 8
Benutzung der Bibliothek und Kartensammlung. 8
Verwaltung und Geschäftskreis der Bibliothek.. 8
B. Spezial-Berichte
über die Thätigkeät der einzelnen Abtheilungen und ihre Arbeiten. Seite 9 bis Seite 55.
VII. Bericht über die Thätigkeit der; Abtheilung I.
Maritime Meteorologie 9
Stand der maritim-meteorologischen Arbeit an
der Deutschen Seewarte 9
Das Beobachtungs-Material 9
Betheiligung deutscher Seeleute an den meteorologischen
Arbeiten der Deutschen Seewarte 11
Anzahl der ausgegebenen Journale 11
Anzahl der von der Seewarte an Schiffsführer
ausgeliehenen meteorolog. Instrumente 12
Verwerthungdes eingegangenen Beobachtungs-Materiales
12
Synoptische Wetterkarten des Nordatl. Ozeans.. 12
Vorläufige synoptische Wetterkarten des Nord-Atlantischen
Ozeans 12
Vierteljahrs-Wetter-Rundschau 12
Anwendung der Kenntnis« der Wetterlage in
der Navigirung 12
Meteorologische Arbeit in den Eingradfeldern
des Nordatlant. Ozeans. Quadrat 112 13
üeberblick über die im Drucke vorliegenden
Quadrate des Nordatlantischen Ozeans 13
Der Pilote. Band IV 14
Schriftliche Segel-Anweisungen für spezielle
Fälle 14
Verbreitung des Treibeises bei Neufundland ... 14
Bekanntmachung hydrographischer Nachrichten
durch Vermittelung der Seewarte 14
Vertheilung der Veröffentlichungen der Seewarte
an die Mitarbeiter zur See 14
Ausfertigung von Gutachten und Berichten .... 14
Nothwendigkeit der Anstellung zweier weiteren
nautisch gebildeten Hülfsarbeiter 15
Anlage 1. Verzeiohniss der Kapitäne u. Schiffe,
welche vollständige und Auszugs-Journale
für die Deutsche Seewarte führten und an
dieselbe einlieferten 15
VIII. Bericht über die Thätigkeit der Ahtheilung II.
Beschaffung u. Prüfung der nautischen, meteorologischen
und magnetischen Instrumente
und Apparate. Anwendung der Lehre vom
Magnetismus in der Navigation. Modellund
Instrumenten-Sammlung 23
1. Prüfung und Beschaffung meteorologischer
Instrumente 24
2. Prüfung und Beschaffung astronomischer
und magnetischer Instrumente 28
Bestimmung des Normalstandes des Barometers
der Seewarte 29
3. Anwendung der Lehre vom Magnetismus
in der Navigation 30
a) Untersuchung von eisernen Schiffen in
Bezug auf ihre Deviations-Verhältnisse 30
b) Das regelmässige Führen der Deviations-Journale
und deren Diskussion 80
c) Der Verkehr mit Kapitänen und Mechanikern
31
Beobachtungen über den Werth der Elemente
des Erdmagnetismus; Hamburg
— Swinemünde — Barth — Rostock —
Lübeck — Flensburg — Bremerhaven —
Neufalmvasser — Wilhelmshaven — Berlin
•— Hamburg — Swinemünde — Cuxhaven
31—37
Lehrkursus 37
4. Modell- und Instrumenten-Sammlung 38
Anlage 1. Deviations-Bestimmungen im
Jahre 1887 38
IX. Bericht über die Thätigkeit der Ahtheilung III.
Pflege der Witterungskunde, derKüston-Meteorologie
und des Sturmwarnungswescns in
Deutschland 39