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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1893.
Bezüglich der Signalstellen und deren Lage an der Küste naufs auf die der
3. Auflage der Instruktion der Signalstellen der Seewarte beigegebene Karte ver
wiesen werden. Dabei sei bemerkt, dafs die erste Gruppe für den telegraphischen
Dienst in zwei Gruppen zerlegt wurde, wovon die erste die Küstenstrecke von
Rixböft bis Memel, die zweite diejenige von Swinemünde bis Leba umfaist.
Die folgende Tabelle giebt eine Uebersicht über die Anzahl der von der
Seewarto ausgegebenen Sturmwarnungen für das Jahr 1893.
Tabelle I. Anzahl und Datum der von der Seewarte ausgegebenen
Sturmwarnungs-Signale.
1893
Monat
Anzahl der
Anordnungen zum
IlisBcn Senken
Zu-
sammen
Datum,
au welchen Anordnungen zum Hissen
von Signalen gegeben wurden
Januar. . .
101
82
183
1., 13., 20.
Februar. .
223
67
290
8., 9., 14., 19., 22., 26.
März ....
414
115
529
1., 3., 7., 9., 10., 11., 13., 15., 16., 18.
April....
90
52
142
3., 14., 15.
Mai
90
59
149
1, 6, 7., 8.
Juni
122
—
122
17., 19 , 22., 23., 24.
Juli
94
22
116
17., 25., 30.
August . .
64
—
64
13., 25,, 30.
September
344
130
474
9., 13., 15., 18., 19., 21., 22., 24., 25., 28., 29.
Oktober. .
346
—
346
1., 4., 13., 22., 24., 25., 26., 28.
November
552
39
591
4., 5., 16., 17., 19., 21., 22., 24., 25., 26., 27., 29.
Dezember
443
156
599
1., 3., 6., 8., 10., 13., 15., 16., 20., 22., 24., 30.
Jahr . ...
2883
722
3605
80 Tage
Hiernach ergeben sich seit 1877 im Ganzen 26433 Anordnungen zum Hissen
und 5397 Anordnungen zum Senken der Signale, also zusammen 31830 Anord
nungen.
Bezüglich der eigenen periodischen Veröffentlichungen ist das Nähere in
Abschnitt XIII dieses Berichtes zu ersehen.
Auf Kosten der Böhmischen Landesregierung studirte zu Zwecken seiner
Ausbildung Herr Dr. Frejlach während des Sommers des Berichts-Jahres au
der Seewarte, vornehmlich in Abtheilung III.
Der geschäftliche Verkehr der Abtheiluug III umfaiste im Berichts-Jahre
500 Nummern amtlicher Schreiben.
X. Bericht über die Thätigkeit der Abtheilung IV,
Chronometer-Prüfungs-Institut.
Inanspruchnahme des Instituts von Seiten der Chronometer-Fabrikanten
und Schiffs-Kapitäne.
Im Jahre 1893 wurden dem Institute von Schiffs-Kapitänen 14 Chronometer
— gegen 16 im Vorjahre — zur Untersuchung übergeben. Es konnten für die
Mehrzahl dieser Chronometer volle Temperatur-Untersuchungen durchgeführt, wie
ihnen auch entweder Gangformeln oder Temperatur-Tabellen mitgegeben werden.
Es ist zu bedauern, dafs die Inanspruchnahme des Institutes seitens der hiesigen
Rhedereien und Schiffsführer noch immer eine verhältnifsmäfsig geringe ist und