Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1932.
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Maritim-meteorologische Erfahrungen auf den Brasilienfahrten vom L. S. „Graf
Zeppelin“. Secrétariat de l’Organisation Météorologique Internationale, No. 13
(Int. Kommission f. Maritime Meteorologie), S. 81—84. — Die Höhenwind
messungen der Deutschen Seewarte auf dem Atlantischen Ozean 1922—1932.
Marineluftflottenrundschau IV, Sonderheft: Beiträge zur Flugzeugnavigation,
S. 25—32. — Bsp.: Zeitsch. f. Flugtechnik und Motorluftschiffahrt, S. 602. —
Petermanns geogr. Mitteilungen S. 49.
W. Semmelhack: Niederschlagskarte der Iberischen Halbinsel. Periode 1861
bis 1900. A. H. 28—32. — Außerordentlich starker Regenfall in Djidda-Arabien.
A. H. 41—42. — Bemerkenswerter Ringvogelfang. A. H. 77—78. — Weltwetter —
Seewirtschaft — Weltwirtschaft. A. H. 110—113. — Sehr starker Harmattan
an der Oberguinea-Küste im Winter 1931/32. A. H. 123—124. — Bern, zu
Kirstein: Klimaiographische Witterungsschilderung. A. H. 169. — Weiteres
zum Harmattan an der Oberguinea-Küste im Winter 1931/32 (gern, mit H. L.
d’Allinge). A. H. 216—218. — Regenmessungen in Bokoko-Fernando Póo.
A. H. 256—259. — Ergebnisse der Niedersehlagsmessungen in El Negrito-
Venezuela. A. H. 294—296. — Temperaturkarten der Iberischen Halbinsel.
A. H. 327—333. — Klimatographische Witterungsschilderung. Nr. 2: Angola
(gern, mit H. Coerver). A. H. 393—394. — Kalter Sandsturm in Djidda-Arabien.
A. H. 429—430. — Abschnitt Klima in A. Full: Kamerun. Koloniale Rundschau
1932, S. 287—290. — Andauer bestimmter Temperaturen auf der Iberischen
Halbinsel. A. H. 465—468.
G. Thiel: Eichung des Richtungsanzeigers in einem Schwimmflügel für Strom
messungen im Tidengebiet. Die Bautechnik, H. 25, S. 313. — Änderung der
Deviation eines Magnetkompasses an Bord des R. F. D. „Poseidon“ durch die
elektrische Beleuchtungsanlage. A. H. 486—489.
W. Ullrich: Über Kompaßstörungen. Der Seewart. Heft 2, S. 86—90.
F. Wagner: Höhenwinde vor der westafrikanischen Küste im Herbst (zusammen
mit R. Geiger). Archiv, 51. Bd. Nr. 2. — Was bedeutet der Ausdruck Beständig
keit des Windes? A. H. 36. — Über die Mittelwertbildung von Höhenwind
beobachtungen nach der Methode der vertikalen Differenzen und nach der
Methode der einfachen Mittelbildung. A. H. 272. — Zwei Besprechungen
A. H. 172 und 222. — Einfluß des Windes auf den Luftverkehr unter besonderer
Berücksichtigung der Weitstreckenflüge. 2. Sonderband der Erfahrungs
berichte des deutschen Flugwetterdienstes S. 74—79.
XVII. Lehr- und Vortragstätigkeit,
a) Am Lehrgang für Seefahrtsschullehrer waren beteiligt:
Prof. Schulz: Neuere Untersuchungen über die Oberflächenströmungen der
Nord- und Ostsee.
Dr. Schumacher; Neuere Untersuchungen über Meereswellen.
Dr. Schreiber: Die Funkbeschickung bei Tiefgangsänderungen.
Kapt. Ullrich: Über Mißstände im Kompaßwesen an Bord.
Dr. Burath: Die neue Weltmißweisungskarte für 1931 und ihre Grundlagen.
Dr. Repsold: Zeitdienst und Chronometerprüfungen auf der Seewarte.
Dr. Freiesieben: Neuere Berechnungsmethoden zur Lösung nautischer Aufgaben.
Dr. Markgraf und Dr. Wittenbecher: Seewetterdienst mit praktischen Übungen
im Zeichnen von Wetterkarten.
Dr. Lohr: Durchführung und Ergebnisse der Hamburger Wetterflüge.
