Jahresbericht  der  Deutschen  Seewarte  für  1913.

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Signale  von  Schiffen  bei  Störungen  durch  Scheinwerfer.  Verhalten  bei
Sperrung  von  Häfen  und  Untersuchungsdienst.
Gemeinschaftliche  Dampferwege  zwischen  Südafrika  und  Australien.
Flaschenposten  an  der  deutschen  Nordseekiiste.
Rückreisen  von  Segelschiffen  von  der  Westküste  Amerikas  nach  Europa.
2.  Die  täglichen  synoptischen  Wetterkarten  für  den
Nordatlantischen  Ozean,  die  die  Deutsche  Seewarte  in  Verbindung  mit
dem  Kgl.  Dänischen  Meteorologischen  Institut  herausgibt,  werden,  soweit  die
Beobachtungen  auf  See  in  Frage  kommen,  von  der  Abteilung  I  hergestellt.  Die
Ergänzung  durch  die  Landstationen  findet  in  Kopenhagen  statt  und  der  Druck
unter  Aufsicht  der  Abteilung  in  Hamburg.  Seitens  der  Abteilung  sind  die  Manuskripte ­
  der  ganzen  Jahrgänge  1909  und  1910  fertiggestellt  und  nach  Kopenhagen
gesandt.  Der  Druck  ist  erheblich  beschleunigt  worden,  denn  es  wurden  im  Berichtsjahre ­
  6  Quartalsbände  veröffentlicht,  und  zwar  die  Quartale  III  und  IV  des
XXVI.,  sowie  sämtliche  Quartale  des  XXVII.  Jahrganges,  die  die  Zeit  vom  1.  Juni
1907  bis  30.  November  1908  umfassen.  Es  wird  angestrebt,  diese  Veröffentlichung
noch  weiter  zu  beschleunigen,  um  den  zeitlichen  Rückstand  allmählich  auf  das
geringste  Maß  von  etwa  2  Jahren  zu  verringern.
3.  Der  Internationale  Dekadenbericht,  von  dem  die  AbteilungI
die  Beobachtungen  auf  See  bearbeitet,  die  Abteilung  M  den  restlichen  Teil  fertigstellt, ­
  wurde  in  gleicher  Weise  wie  in  früheren  Jahren  veröffentlicht,  doch  trat
infolge  des  Brandes  der  Drachenstation  zeitweilig  eine  Verzögerung  in  der
Herausgabe  ein.
4.  An  der  Neuauflage  des  Segelhandbuches  für  den  Indischen ­
  Ozean  wurde  im  Berichtsjahre  nicht  weiter  gearbeitet,  da  dringlichere ­
  Arbeiten  sich  als  notwendig  zeigten  und  es  überhaupt  zweifelhaft  erscheint,
ob  bei  der  raschen  Abnahme  der  Segelschiffahrt,  insbesondere  im  Indischen  Ozean,
noch  eine  so  umfangreiche  Veröffentlichung  zweckmäßig  ist.
5.  Das  Dampfer  h  and  buch  für  den  Atlantischen  Ozean
wurde  in  zweiter  Auflage  neu  herausgegeben.
6.  Kurze  Anweisungen  für  Segelschiffe  auf  Zwischenreisen
  im  Stillen  Ozean,  die  sämtliche  Seglerwege  dieses  Meeres  in
gedrängter  Form  behandeln,  wurden  veröffentlicht.
7.  Die  Monatskarten  für  den  Indischen  Ozean,  die  im  Jahre
1908  in  erster  Auflage  veröffentlicht  wurden,  sind  vergriffen.  Da  nach  dieser  Publikation ­
  stetig  weitere  Nachfrage  besteht,  wurde  eine  Neubearbeitung  dieser  Karten
in  Angriff  genommen.  Die  Arbeit  ist  bereits  gut  vorwärts  geschritten,  so  daß  die
zweite  Auflage  in  diesem  Jahre  erscheinen  wird.  Sie  wird  wieder  in  Heftform  von
13  Karten,  aber  als  einheitliches  Werk  erscheinen,  in  welchem  Dampfer-  und
Seglerwege  so  eingehend  behandelt  werden,  daß  sie  als  Ersatz  für  die  großen
Segelhandbücher  in  gewissem  Umfange  dienen  können.
8.  Küsten  -  und  Hafenbeschreibungen  wie  auch  einzelne  Reiseberichte ­
  wurden  wie  in  früherer  Zeit  weiter  bearbeitet  und  veröffentlicht.  Soweit
sich  die  in  den  12  Heften  der  Annalen  der  Hydrographie  ohne  Zusammenhang  veröffentlichten ­
  Arbeiten  auf  Küsten  und  Häfen  beziehen,  sind  sie  am  Schlüsse  des
Jahres  unter  dem  Titel  „Beiträge  zur  K  ü  s  t  e  n  k  u  n  d  e  Nr.  4“  gesammelt
erschienen.  Der  Band  umfaßt  10  Druckbogen  und  enthält  16  vollständige  und