Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1910. 
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gegen 1481 und 129, zusammen 1610 Tagebüchern mit 589152 
Beobachtungssätzen im Vorjahre. 
2. Kleine Wetterbücher 212 mit 52029 Beohachtungssätzen gegen 187 mit 
45939 Beobachtungssätzen. 
Der Gesamtinhalt der vorstehenden Tagebücher verteilt sich demnach für die 
88Tagebücher der Kriegsmarine auf 456’Mt. 19,2Tg. = 94518Beobachtungssätze 
1730 „ „ Handelsmarine „3486 „ 25,0 „ =637815 „ 
212 Kleine Wetterbücher „ 284 „ 16.2 „ = 52029 „ 
im ganzen auf 4228Mt. 0,4Tg. = 784362 Beobachtungssätze 
gegen 4237 „ 17,0 „ =775317 
im Vorjahre. 
Die eingegangenen 1730 meteorologischen Tagebücher der Handelsmarine 
verteilen sich in Bezug auf die Heimatshäfen der Schiffe wie folgt; 
Dampfer 
Segler 
Total 
Elbe 
1062 
83 
1145 
Weser 
505 
44 
549 
Ostsee 
28 
2 
30 
Ems 
1 
2 
3 
Ausland 
— 
3 
3 
1596 
134 
1730 
Von den 212 Kleinen Wetterbüchern entfallen ca. 150 auf Häfen der Ost 
see, der Rest auf Häfen der Nordsee. 
f) Geschenkausgabe. 
Als Anerkennung für die wertvolle und freiwillige Mitarbeit zur See wurden 
auch in diesem Jahre wieder an Kapitäne und Offiziere von der Deutschen 
Seewarte zahlreiche Drucksachen und Werke vergeben, wobei soviel wie möglich 
auf die persönlichen Wünsche der Herren Rücksicht genommen wurde. Besonders 
viel gewünscht wurden folgende Veröffentlichungen ; 
Atlanten und Segelhandbücher, Dampferhandbuch für den Atlantischen Ozean, 
Monatskarten für den Indischen Ozean, Segelhandbücher für den Englischen 
Kanal, Segelhandbücher für die Ostsee, Segelhandbücher für die Nordsee 
und Segelhandbücher für die verschiedenen Teile des Mittelmeeres und des 
Ostens. 
Auch gelangte wieder eine grosse Anzahl Sonder-Abdrücke aus den 
„Annalen der Hydrographie“ sowie die fortlaufenden Nummern des „Piloten“, 
Neue Folge, und nach dessen Übernahme in die „Annalen der Hydrographie“ 
Sonderabdrücke der „Küsten- und Hafenbeschreibungen“ zur Verausgabung. 
Ferner erhalten, soweit tunlich und notwendig, die in Betracht kommenden 
Mitarbeiter die „Monatskarten für den Nordatlantischen Ozean“ regelmässig 
zugestellt. 
Alle diese Geschenke sind persönliches Eigentum der Beobachter und 
nicht Schiffseigentum, sollen also beim Verlassen oder Wechsel des Schiffes 
mitgenommen werden.