Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1903. 
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Beih. 11 z. d. Annalen etc., Jahrg. 1904- 
13) Agentur in Tönning. Geprüft wurden 3 Ankerlaternen uud 2 Seitenlaternen, 
die zurückgewiesen werden mußten, da sie den Anforderungen nicht entsprachen. 
Nach dem Eintreffen der erforderlichen Instrumente konnten Kompaßregu 
lierungen und Kompensierungen vorgenommen werden. Bei Neubauten auf der 
Werft wurde die Agentur in Anspruch genommen. Die Auslegung einer Deviations 
boje und die Errichtung einer Bake ist eingeleitet. Deviationsjournale sind nicht 
ausgegeben worden. 
14) Agentur in Königsberg i. P. Geprüft wurden; 
2 Topp-Laternen, 10 (3) Seiten-Laternen, 1 Heck-Laterne, 2 Anker-Laternen. 
Deviationsbestimmungen und Kompensierungeu konnten nicht vorgenommen 
werden, da kein geeigneter Platz zum Schwaien vorhanden ist. 
15) Agentur in Memel. Auf 1 (3) Dampfer wurde eine Kompaßregulierung 
und Deviationsbestimmung ausgeführt und eine Anker-Laterne geprüft. Besucht 
wurde die Agentur von 2 (11) Kapitänen und 1 (4) Privatperson. 
16) Agentur in Emden. Geprüft wurden 47 (9) Anker-Laternen und 1 (4) 
Seiten-Laterne. 3 Seiten-Laternen mußten als ungenügend zurückgewiesen werden. 
Eine Deviationsbestimmung und Kompensierung wurde ausgeführt. 
Zusammenstellung. 
Bis zum Ende des Berichtsjahres sind durch die Deutsche Seewarte und 
ihre Agenturen die folgenden Schiffs-Positions-Laternen geprüft worden; 
Bis zum 1. Januar 
1895 . . . . 
. . 5238 
im 
Jahre 
1899 ... 
. . 3024 
im Jahre 
1895 . . . . 
643 
1900 ... 
.. 3369 ' 
V V 
1896 . . . . 
931 
1901 ... 
.. f218 
V » 
1897 . . . . 
.. 1987 
5? 
1902 ... 
.. 4877 
5’ 
1898 . . . . 
. . 1869 
n 
1903 ... 
. . 4568 
geprüfte Laternen zusammen 31724 S 2, 
Die Anzahl der untersuchten Laternen hat gegen das vorige Jahr etwas 
abgenommen. 
e. Anwendung der Lehre von Magnetismus in der Navigation. 
1) Untersuchung von eisernen Schiffen in Bezug auf ihre Deviations- 
Verhältnisse. 
Im Jahre 1903 wurden durch die Zentralstelle und die Agenturen im ganzen 
151 Schiffe auf die Deviation ihrer Kompasse untersucht und zwar: 
in Hamburg 48 Schiffe, nämlich 28 Dampfer und 20 Segelschiffe, 
» Bremerhaven 3 » » 2 » »1 » 
» Neufahrwasser. 21 » » 21 » * 0 » 
» Kiel 40 » * 38 » » 2 » 
» Flensburg 8 » » 8 » »0 » 
» Rostock .12 » j 12 » »0 » 
» Stettin 9» » 9 » »0 » 
•> Memel 1» » 1 » »0 » 
» Lübeck 8» » 8 » »0 » 
» Emden 1* » 1 » »0 » 
zusammen 151 Schiffe, nämlich 128 Dampfer und 23 Segelschiffe. 
2) Das regelmäßige Führen der Deviations - Journale und die 
Diskussion der sich daraus ergebenden Resultate. 
Auf den nachstehend angeführten Schiffen wurde das Deviations-Journal für 
die Deutsche Seewarte regelmäßig geführt: