2(; Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1003. 
in der kleinen Fahrt in den heimischen und englischen Gewässern beschäftigten 
Fahrzeuge bestimmt. Eine rege Beteiligung an der Führung dieses kleinen Wetter 
huches ist besonders erwünscht, um auch Schiffsbeobachtungen aus der Nordsee 
und Ostsee in genügender Anzahl für die neue „Vierteljahrskarte“ bearbeiten zu 
können. 
8) Die „Tabellarischen Reiseberichte“, die aus den Journalen der Dampf- 
und Segelschiffe entnommen werden und die wichtigsten meteorologischen und 
ozeanographischen Faktoren aus allen Meeren in gedrängter üebersicht bringen, 
sind für das Jahr 1903 druckfertig gestellt; im Laufe des Jahres 1904 soll ihre 
Drucklegung in einem besonderen Bande erfolgen. 
Größere, fertig gestellte, aber im Jahre 1903 nicht zum Druck verwendete 
Untersuchungen betrafen: 
9) Strömungen auf den Dampferwegen im Atlantischen Ozean zwischen dem 
Engl. Kanal und Westafrika und Südafrika; 
10) Das Verhältnis von Nebelhäufigkeit ztfr Windstärke und Windrichtung 
über verschiedenen Teilen der heimischen Gewässer und des New Yorker Dampfer 
weges. 
b. In Gang befindlich und nicht abgeschlossen sind nachstehende Arbeiten: 
11) „Dampferhandbuch für den Atlantischen Ozean“. In dem Berichtsjahr 
wurde der weitaus größte Teil des Textes im Manuskripte hergestellt, ausschließ 
lich des allgemeinen Teiles. Die unvermeidlichen Kontrollrechuungen und Revi 
sionen werden noch geraume Zeit in Anspruch nehmen, jedoch ist die Drucklegung 
im Etatsjahre 1904 zu erwarten. Desgleichen sollen zum Druck befördert werden 
die Arbeiten 
12) „Stromversetzungen auf den wichtigsten Dampferlinien im Indischen 
Ozean,“ und 
13) „Winde, Stürme, Strömungen undWassertemperaturen auf den wichtigsten 
Dampferwegen im Mittelmeer.“ 
Diese beiden Arbeiten 12) und 13) sind im Berichtsjahr dem Abschluß nahe 
gebracht worden. 
14) Begonnen wurde eine systematische Bearbeitung der Stromversetzungen 
auf den Dampferlinien zwischen Engl. Kanal und der Ostküste Südamerikas bis 
zur Magellan-Straße; 
15) Begonnen wurde — ganz gegen Schluß des Berichtsjahres — in Ver 
anlassung der dem Reichs-Marine-Amte für das Küstenhandbuch der Nord- und 
Westküste Portugals zu liefernden Beiträge eine Bearbeitung aller meteorologischen 
und ozeanographischen Faktoren in der Bay von Biskaya und zwischen Finisterre 
und Gibraltar bis 10° W-Lg., um die von der sog. „Quadratarbeit“ der Deutschen 
Seewarte gelassene Lücke zwischen 10° W-Lg. und dem Festland auszufüllen. 
Diese Bearbeitung wird noch viel Zeit beanspruchen und voraussichtlich nur mit 
Unterbrechungen gefördert werden können. 
c. Allgemeines. 
Im Ganzen darf, da unerwartete Störungen des Dienstes durch unerwartete 
Vertretungen oder Krankheit nicht zu verzeichnen gewesen sind, das Berichts 
jahr 1903 als ein befriedigendes bezeichnet werden. 
Die Tätigkeit der Abteilung I im Berichtsjahr war ganz vorzugsweise durch 
die mit der Neuausgabe der „Vierteljahrskarten für die Nordsee und Ostsee“ ver 
bundenen sehr verschiedenartigen Arbeiten geregelt und bestimmt. Zeitweise waren 
6 Beamte, z. T. auch in ihrer Freizeit, bei den gleich für alle Monate und Viertel-