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Seekarten  und  mehr

Jahr

Gefahrenmeldungen ­


Navtex  und
Verkehrszentralen ­


Deutscher
Wetterdienst

Norddeutscher
Rundfunk

Deutschlandfunk ­


World  Wide
Web

2002

1038

546

4832

4107

4885

4099

2003

517

296

5597

4708

6072

3596

2004

481

359

5901

4951

6053

5577

2005

449

332

6345

5137

5952

5458

2006

387

650

6949

6481

7602

7299

Meldungen  und  deren  Verbreitung  im  5-Jahres-Vergleich

binderei  und  Seekartenfortführung.  Schwerpunkte
sind  die  Herstellung  der  Seekarten,  Seebücher  und
der  wöchentlich  erscheinenden  NfS.  Produziert  werden ­
  außerdem  zahlreiche  wissenschaftliche  und  technische ­
  BSH-Veröffentlichungen  sowie  Drucksachen  für
die  Wasser-  und  Schifffahrtsverwaltung  des  Bundes.
Technisch  ist  der  Druckereibetrieb  mit  modernen
digitalen  und  analogen  Systemen  ausgestattet.  Für
die  technische  Kartographie  stehen  leistungsstarke
Digitalisiersysteme  zur  Verfügung,  in  der  Druckvorstufe ­
  werden  digitale  Laserbelichtungsanlagen
eingesetzt,  und  für  den  Seekartendruck  werden  großformatige ­
  Mehrfarben-Offsetdruckmaschinen  betrieben. ­
  Geprägt  wird  der  Druckereibetrieb  von  den
hohen  Anforderungen  an  Termintreue  und  Qualität
insbesondere  bei  den  amtlichen  Veröffentlichungen
und  Seekarten  für  die  Seeschifffahrt.

Seewarndienst
Für  die  Seeschifffahrt  können  aktuelle  lokale  und
regionale  Warnnachrichten  lebenswichtig  sein.  Das
gilt  zum  Beispiel  für  dringliche  nautische  und  meteorologische ­
  Warnungen,  Seenotmeldungen  und  Eisberichte ­
  im  Winter.  Die  Warnungen  werden  weltweit
über  örtliche  Rundfunksender  und  ein  international

von  der  IMO  koordiniertes  Funknachrichtensystem
NAVTEX  abgesetzt.  Diese  Aufgabe,  die  Schifffahrt
schnell  und  zuverlässig  ggf.  bei  Tag  und  bei  Nacht
zu  informieren,  obliegt  der  deutschen  Seewarndienstzentrale, ­
  die  in  der  Verkehrszentrale  Emden  angesiedelt ­
  ist  und  der  Fachaufsicht  des  BSH  untersteht.
Im  Jahr  2006  hat  die  Seewarndienstzentrale  3106
Meldungen  verarbeitet  und  650  Nautische  Warnnachrichten ­
  in  deutscher  und  englischer  Sprache
über  den  Rundfunk  veröffentlicht;  in  englischer
Sprache  wurden  sie  über  die  NAVTEX-Sender  der
Niederlande  (Nordsee)  bzw.  Schweden  (Ostsee)
ausgestrahlt.
Zu  den  weltweit  über  120  NAVTEX-Sendern,  davon
fast  50  im  europäischen  Bereich,  ist  Ende  2006
eine  deutsche  Sendestation  hinzugekommen,  mit
der  die  Ausstrahlung  durch  den  niederländischen
NAVTEX-Sender  abgelöst  wurde.  Seit  Dezember
2006  strahlt  der  neue  NAVTEX-Sender  Pinneberg
Wetterwarnungen  und  nautische  Warnnachrichten
für  die  Deutsche  Bucht  (über  die  internationale  Frequenz ­
  518  kHz)  in  englischer  Sprache  aus.  Eine
deutschsprachige  Ausstrahlung  für  die  deutschen
Küstengewässer  sowohl  in  der  Nord-  als  auch  in  der
Ostsee  (nationale  Frequenz  490  kHz)  wurde  bereits
im  August  2006  gestartet.  Dieser  erstmals  deutschsprachige ­
  NAVTEX-Dienst  ist  besonders  von  der
Sportschifffahrt  als  ein  Gewinn  begrüßt  worden.