Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 189'J. 
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Beih. II z. d. Annalen d. Hydrogr.u. s. w., Jahrg, 1900. 
■No 
Modell des Semaphors der Deutschen See warte, 
Vollständiger Wetter-Signal-Apparat der Vereinigten Staaten von Amerika. 
(Wetter-Bureau.)-' 
Nebeluhr-Signal-Apparat von Jess & Schoentjes, Antwerpen...-- 
■; Leuchtbake bei Finkenwärder. Modell. 
• Schaarhörn-Bake an der Elbemündung. Modell. 
. g Kugelbake bei Cuxhaven. Modell. 
Wester-Till-Bake, Elbemündung. Modell. 
Modell von Gasbojen nach patentirtem System von Julius Pinsch (*/io natürl. Gröfse.) 
Geschenk von Herrn J. Pinsch, Berlin, /ç ■■ / 
J Die Tonnen der Unterelbe, 5 verschiedene Modelle, welche auf der Elbe zur Ver 
wendung kommen, gefertigt von Franc von Liechtenstein. 
5 Oelgemälde aus der Sammlung des verstorbenen Generalkonsuls O’Swald aus dem 
Jahre 1«22: 
No. 1) 
Eine 
Ansicht von Rio de Janeiro, 
» 2) 
» 
» » Wampooh (China), 
» 3) 
7> 
» » Canton a 
» 4) 
» 
» » Macao » 
» 5) 
» 
» der Boccatigres » 
. Ferner eine Ansicht (Zeichnung) der Lombards-Brücke in Hamburg vor 
dem Abbruch der Windmühle. Sämtliche Oelgemälde sind Geschenke 
des Herrn Generalkonsul Albrecht O’Swald, Hamburg. 
Eine Anzahl Proben elektrischer unterseeischer Kabel, älterer Konstruktion.- 
Flaggleine des Dampfers „Santos“ mit daran haftendem rothem Staube ans der 
Sahara (Atlantischer Ozean.) 
Modell eines Marine-Regulators. Patent von Meriton. 
Modell der Darstellung einer Bewegung mit Hemmvorrichtung. ■ 
Altes Anker, das lange Zeit in Cuxhaven bei der „Alten Liebe“ auf Grund lag. 
Geschenk des Herrn Lootsen-Kommandenr Kralle,-. 
Kleines altes Anker, aufgeflscht im Hafen von Hamburg; zuletzt genannte Objekte 
stark mit Muscheln besetzt. 
Treibholz-Baumstamm aus der Grönland-See, aufgeflscht durch das Expeditionsschiff 
„Germania“, 1883. Geschenk des Kapitäns Mahlstedt. 
VIII. Gruppe. 
Modelle von Schiffen und Schiffstheilen. 
Verschiedene Modelle von Schiffen älterer und neuerer Bauart, Modelle von Maschinen, Schrauben, 
Steuer-Apparaten, Rettungswesen u. s. w. 
Modell eines holländischen Handelsschiffes aus der zweiten Hälfte des XVII. Jahr 
hunderts; Vollschiff, etwa 0,75 m Kiellänge. 
Modell eines holländischen Handelsschiffes aus dem Ende des XVIII. Jahrhunderts 
und Anfang des XIX. Jahrhundert; Bark-Takelage, etwa 0.75 m Kiellänge. 
Modell eines holländischen Kriegsschiffes aus dem Anfang des XVIII. Jahrhunderts; 
Vollschiff, etwa A6 m Kiellänge.: 
Modell eines englischen Kriegsschiffes aus dem Anfang des XVII. Jahrhunderts, 
etwa 0.6 m Kiellänge» >- 
Modell eines dänischen Liniensflhiffes; Zweidecker, aus dem Ende des XVIII. oder 
dem Anfänge des -XIX. Jahrhunderts, ungefähr 0.7 m Kiellänge. 
Modell eines hölzernen Handelsschiffes; Vollschiff, aus den 60er Jahren des XIX. Jahr 
hunderts; Klipper-Konstruktion, ungefähre Kiellänge 0.6 m. Geschenk 
des Herrn Albrecht O’Swald. 
Modell eines eisernen Handelsschiffes aus der Gegenwart; Vollschiff „Kalliope“, un 
gefähre Kiellänge 1.30 m. Geschenk der Herren Wencke Söhne.