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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 189S.
durch das Konsulat
in Rotterdam
2 Schiffe für 2 Reisen
mit
2 Heften,
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s Antwerpen
6 » »6 »
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8 »
»
» Havre
3 » 8 »
5 »
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» Marseille
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2 »
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» Glasgow
1 Schiff » 1 Reise
»
1 Heft,
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» London
8 Schiffe » 8 Reisen
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5 Heften,
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»
» Liverpool
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» Cardiff
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» New-York
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» San Francisco 1 Schiff » 1 Reise
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2 »
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»
» Hongkong
2 Schiffe » 2 Reisen
»
2 »
im Ganzen
298 Schiffe für 537 Reisen mit 623 Heften.
Durch die Hauptagentur in Neufahnvasser, durch sämtliche Agenturen — mit
Ausnahme von Bremen — und durch die Konsulate in Bordeaux, Newcastle o. T.,
Port Louis (Mauritius), Singapore, Shanghai, Melbourne, Valparaiso, Montevideo
und St. Thomas sind, soweit hier bis jetzt bekannt geworden, im Jahre 1898 Journal
hefte nicht zur Ausgabe gelangt, es ist indefs wahrscheinlich, dafs letzteres dennoch
in gröfserem oder geringerem Mafse der Fall gewesen ist. Die Berichte hierüber
gelangen manchmal erst recht spät an die Seewarte.
Die Zahl der Mitarbeiter der Seewarte zur See hat sich etwas ge
hoben und betrug Ende 1898 rund 450; neue Mitarbeiter erhielt die Seewarte 65,
aufgehört als solche haben 60. Von den letzteren sind 18 gestorben, und zwar
die Kapitäne:
Abrains, H., Segelschiff „Copernicus“, auf der Reise gestorben;
Bannau, J. H., zuletzt Segelschiff „Heinrich“, in Hamburg gestorben;
Berdrow, Ph., auf Dampfern des Nordd. Lloyd, in Wiesbaden gestorben;
Brandtner, F., Segelschiff „Thekla“, auf der Reise verschollen;
Cöllen, v., A., Dampfer „Darmstadt“, in Bremerhaven gestorben;
Dreyer, H., Segelschiff „Olga“, auf der Reise gestorben;
Duhme, P., Dampfer „Tai-Cheong“, in Rastede gestorben;
Hebich, C., zuletzt Dampfer „Normannia“, in Stettin gestorben;
Heitemeyer, F., Dampfer „Ramses“, in Hamburg gestorben;
Kiene, F., Dampfer „General“, auf der Reise gestorben;
Kühn, A., Dampfer „Asturia“, auf der Reise gestorben;
Mestermann, R., Dampfer „Venetia“, in Hamburg gestorben;
Müller, B., Segelschiff „Nauny“, in der Heimath gestorben;
Plasse, 0., früher Segelschiff „Jessonda“, in Bremen von einem Raubmörder
erschossen;
Pundt, W., Segelschiff „Lake Ontario“, auf der Reise verschollen;
Rowehl, D., Segelschiff „Hebe“, auf der Reise verschollen;
Ummen, F., Segelschiff „Lina“, auf der Reise verschollen;
Wienefeld, F., Segelschiff „Poncho“, bei einer Kollision in der Nordsee er
trunken.
Unter den Genannten haben sich besonders Bannau und Duhme als lang
jährige, eifrige und treue Mitarbeiter der Seewarte ausgezeichnet.
Vertheilung von Drucksachen an die Mitarbeiter der Seewarte
zur See:
Segelhandbuch für den Atlantischen Ozean 1 Band,
Atlas zum Segelhandbuch für den Atlantischen Ozean 1 »