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10. Region d. unteren Soon — 0,3 3. Süd- nr Baiern. . . +
1. ig m oberen, Seen .— 0,6218 ea ei. A ürttomber :
2 Miknesota SEE GE T6Bentachit ga den Fe
' Oberes Mississippi. Thal = 0,55nu 14 Rdhel El. Hinksrhein.Geb.-+
„ , Missouri-Thal . . . — 0,8 4. Dänemark . . .. . 4
15. Stationenim Felsengeb. 4— "1,11 "** 5. “Niederlande . . . .
16. Stationen auf dem west- Eee u la. nördl. .. +
lichen. Plateau 4 291,559 60 Oesterreich,-b. mittl.". +
17. Pacifsche Küste: © Glen 0,080 SINE ERS *e,48üdE 7 „AL
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5. Das vorwiegende Auftreten der 5. Eine durchschnittlich etwas
Niederschläge in Gestalt lokaler kurz- zu grofse“ Regenmenge und Zahl der
dauernder Regengüsse, welche an vielen Regentage;.. am. 26. fielen im Durch-Stellen
 Ueberschwemmungen “hervor- . : schnitt c.ı aller deutschen. : Stationen
brachten, aber nicht verhinderten, dafs =; 11,2mm.: Regen; „doch ‚waren, starke
viele Gegenden‘ von:Dürre: litten. An 1.9 Regengüsse: in diesem. Monat ziemlich
der Atlantischen und Golfküste über- .., selten, Gewitter. dagegen ungewöhnlich
traf die monatliche Regenmenge die 2! häufig; 80. dafs -nurlam 6. 23. und 28,
normale, im: Innern‘ des: Landes‘ und ‚a: keine: ‚Meldungen... von. Gewittern aus
am Stillen Ocean blieb sie meist Deutschland in den-Wetterberichten
hinter der letzteren zurück. vorliegen.
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Kleine hydrographische Notizen,‘ "+
i. Lage der Rombos-Inseln.-Kap: Verde’sche Inseln.‘ Nach einem
Berichte des Kommandanten,‘ S. M. 8.4 5 Prinz: Adalbert“ | Kontre- Admiral
Mac Lean, scheint die relative Lage: der. Rombos-Inseln . zur. .Brava-I. auf
der Br. Adm. K. No. 366 (Tit. VI, No. 636) nicht richtig angegeben zu sein.
Nach dieser Karte soll die Südspitze. der - östlichen Rombos-I. und. der Nordspitze
 von Brava in mw W!4S in Eins peilen. Thatsächlich war ‚dies erst
bei der Peilung mw WSW der Fall; die Milsweisung war gerade an diesem
Tage genau und zuverlässig bestimmt. u. 1a u
2. Längenbestimmung einiger Punkte im Indischen Ocean. Nach
der „Annonce hydrographique“ No. 108/635, Paris 1880, hat Ltn. M. Lartigue,
vom französischen Schiffe „Laclocheterie“, durch: Zeitübertragung die Längen
nachstehender Punkte im Indischen Ocean bestimmt. Der Meridian der Landungsbrücke
 le Condenseur bei Aden, in 44° 58‘ 4,5". Ost von Greenwich, ist
dabei als Ausgangspunkt benutzt worden. .1. Leuchtthurm von Berberah, in
44° 56‘ 49“ Ö-Lg;!) 2. Obock (Südinsel), in: 43° 16‘.59“ O-Lg; 3. Mahe, Mole
Hodoul (Seychellen), in 55° 28‘ 42“ O-Lg; 4. Saint-Denis, Signalmast (Insel
Bourbon), in 55° 27‘ 6“ 0-Lg; 5. Tamatave (Madagascar), in 49° 24‘ 23“ O-Lg;
6. Nossi-Be, Landungsplatz: (Madagascar), .in 48° 17‘ 7‘ O-Lg.
3. Nichtrorhandensein einer Landmarke zu Mourondava. Westküste
 von-Madagascar.. Nach der„Annonce hydrographique“ No. 105/617,
Paris 1880, hat-der Kapitän des französischen Schiffes „Decidee“ bekannt gemacht,
 dafs der in: der Segelanweisung erwähnte Baum, welcher den Ankerplatz
bei Mourondava?). kennzeichnete, nicht mehr ‚vorhanden ist. ;
4. Ansegelung von-Saigon.?) (Nach einem Bericht des Kommandanten
S. M. S. „Luise“, Korv.-Kapt. ‚Schering.). + 1 ie.
„Das Ansteuern: des: Kap St. James bietet weder bei Nacht noch bei
Tag irgend welche Schwierigkeiten dar; ..das. feste ‚weilse Feuer ist sehr gut
und weit zu sehen, es wurde von S, M. S.‘ Luise‘ :von der Brücke aus 30 Sm
weit gesichtet.‘ . Von Osten: kommend, giebt. die Insel Sapatır einen guten Anhalt
) S. Verz. d. Leuchtf. aller. Meere, Th. IIL, 1878 ad Tit. IX, No. 34,
2%) Vergl. „Indian Ocean Directory“ von A. G. Findlay, 3 Edit, 1876, pag. 392 und „Indian
Directory“, Part I, von Taylor 1874 pag. 548.
3) S. „The China Sea Directory“, Vol. I, pag. 332 ff.