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Aus den „Allgemeinen Bemerkungen“ (s. a. &. O0. pag. 19 u. 20) heben 
wir hier noch hervor, dafs nach der aus den obigen Angaben gewonnenen An- 
sicht des Rev. Perry das Klima von Kerguelen nicht so ungünstig ist, wenigstens 
nicht im Sommer, als man nach den früher erhaltenen Eindrücken geglaubt hat. 
Er führt hierfür u. A. noch folgenden Ausspruch eines der erfahrensten Robben- 
schläger, Kapt. Fuller von dem „Roswell King“, an. „Der Schnee bleibt auf 
dem niedrigen Lande vor dem Monat Juni selten für eine längere Zeit liegen, 
und heftige Winde dauern selten länger als 12 Stunden an, ausgenommen im 
Winter und zeitigen Frühjahr. Die allgemeine Oberfläche der Insel ist nicht 
sehr sumpfig.“ 
Vergleich zwischen dem Sommer und Winter auf Kerguelen-[, 
Für den Sommer liegen uns zwei gleichzeitige Beobachtungsreihen vor, 
die eine im Royal Sound (s. oben) und die zweite von der deutschen Venus- 
Expediton in Betsy Cove erhaltene; für den Winter liefern die vom 12. Mai bis 
20, Juli 1840 während der Expedition von Sir James Ross auf den beiden 
Schiffen „Erebus“ und „Terror“ (Kapt. Crozier) im Weihnachts-Hafen an dem 
Nordende von Kerguelen stündlich angestellten Beobachtungen werthvolles 
Vergleichs-Material, welches in dem erwähnten „Report etc.“ von Rev. Perry 
(pag. 21—35) nach den Logbüchern der beiden Schiffe wiedergegeben ist. 
Wir stellen in nachfolgender Uebersicht die Gesammtwerthe für die 
hauptsächlichsten meteorologischen Faktoren im Sommer (November bis Februar) 
und Winter (Mai bis Juli) übersichtlich zusammen. 
Mittl. Barometerstand . 
Höchster » . 
Niedrigster ; 
Mittl. Temperatur. , , . 
Max. » . 
Min. # * or 4 8 
Höchstes Tagesmittel . , 
Niedrigstes » . 
Mittl. Temp. d. Oberfl. d. Wassers 
Mittl. Relative Feuchtigkeit , 
Procente von Wind: * 
» » E 
» » E 
N „WW 
Regentage . . 0.0.0. 0 ws 
Mittl. Regenmenge in 24h. 
Sommer, 1874/75 
Betsy Cove | Royal Sound 
49° 9,1‘ S-Br |49°25,2' S-Br | 
170°11.2‘ 0-Lg:69°53,6‘ O-Lgl 
Winter, 1840 
Weihnachts-Hafen 
49° 40‘ S-Br, 69° 2’ O-Lg 
„Erebus“ | „Terror“ 
—  ı MOM 
751,3 
770,0 
723.8 
750,2 
769,4 
721.1 
748,6 
770,4 
721,7 
748,7 
770,2 
799 8 
DC 
5,4 
12,8 
—0,3 
6,4 
20,1 
—2,0 
12,2 
0.7 
1,6 
7,2 
—28 
4,2 
92 
2,4 
7,5 
—22 
4,7 
—1.6 
oC 
5,3 2,3 
79 82 
26,5 0,2 
8,0 0,9 
2,6 5,0 
62,9 93,9 
51 94 
53 5,9 
2,4 
3 
0/9 
0,5 
0,5 
4,0 
95,0 
91 
9% 
mm 
|) 
24 
In der Zeit vom 7. bis 31. Januar 1874 war I. Br. M. S. „Challenger“, 
Kapt. Sir G. Nares, theils im Weihnachts- Hafen, theils im Royal Sound 
(Island Hrbr.), theils an den Küsten zwischen beiden Ankerplätzen. In dem 
„Report etc.“ sind pag. 37—45 die Auszüge aus dem Logbuche des „Challenger“ 
und deren Diskussionen enthalten, denen wir nachstehende Angaben entnehmen. 
Die Beobachtungen des Luftdruckes, der Temperatur, der Feuchtigkeit, 
des Windes und des Wetters wurden ebenfalls stündlich angestellt, wie an Bord 
des „Erebus“ und „Terror“ im Jahre 1840. 
Luftdruck in mm "Temperatur °C [ Relat. Feuchtigk. % 
gröfst. |kleinst. höchst. |niedrigst. 
wine | Max. | Min. | tägl. Gang | Mittel | Max. | Min. Tagesmittel | miese Max. | Min. 
754.6] 765.3! 7373| 184 | 2.1 67 1114! 33 1 1022| 40 83 96 66