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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 8 (1880)

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10. Reise der Stettiner Bark „Ferdinand Brumm“; Kapt. A..F. Vofs. 
Am 7. Oktober 1879 verliefs bei frischem Ostwinde :der nach Pensacola 
bestimmte „Ferdinand Brumm“ den Kanal. In der Nähe von 40° N-Br sank 
der östliche Wind zur ganz. leichten Briese‘ herab; frischte“ aber nach einigen 
Tagen aus nordöstlicher Richtung wieder auf und begleitete die Bark bis nach 
50° W-Lg in 21° N-Br. Zwischen 50° und 56° W-Lg hielten leichte veränder- 
liche Westwinde und Stille die Bark fast: cine Woche lang fest; nachdem jedoch 
am 32. November wieder Passat durchgekommen: war,‘ verlief der fernere Theil 
der Reise in rascher ungestörter Weise, ‚Am 4, November: wurde die zwischen 
Guadeloupe und Antigua liegende Strafse, am. 9,: November. der zwischen Haiti 
und Jamaika befindliche Kanal durchsegelt. Am 12. November: befand „Ferdi- 
nand Brumm“ sich in Sicht der Westspitze Cuba’s; and schon am 15. November 
wurde der Hafen: von Pensacola erreicht. 'Die:Reisedauer von Lizard ab betrug 
39 Tage, und: war in dieser Zeit 40° N-Br “in :18,8° W-Lg ‘am 13. Oktober, 
30° N-Br in 30,2° W-Lg am ‘18. Oktober und 20° N-Br “in 52,5° W-Lg am 
28. Oktober, wie der Meridian von 50° West in 21° N-Br am 26. Oktober 
geschnitten worden. 
Am 19. Dezember wurde von Pensacola aus die. nach. West-Hartlepool 
bestimmte Rückreise angetreten. Im Golf von Mexico, wo an mehreren Tagen 
kräftige SE-Winde bei hoher südlicher Dünung. angetroffen wurden, erhielt die 
Bark einen starken Leck, durch welchen Umstand Kapt. Vofs sich gezwungen 
aah, Havana als Nothhafen aufzusuchen. Am 28, Dezember erreichte „Ferdinand 
Brumm“ diesen Hafen. Das Schiff wurde reparirt und wieder seefähig gemacht 
und ging dann am 12. Februar 1880 wieder in See, um die unterbrochene Reise 
fortzusetzen. Günstiger südöstlicher Wind führte die Bark bis zum 14. Februar 
durch die Enge von Bemini und in. den Atlantisehen Ocean. Dort angelangt 
konnte zuerst bei stürmischen Ostwinden nur langsamer Fortgang erzielt werden. 
Oestlich von 73° W-Lg,. in 32,5° N-Br, waren aber westliche Winde vorherr- 
schend. Dieselben traten häufig als‘ orkanartige Stürme auf... Den niedrigsten 
Luftdruck = 735,0mm beobachtete man am 16. März in 45° N-Br und 26° W-Lg. 
Der Sturm begann aus Süd und endete.aus West und war besonders gefährlich 
wegen mehrerer Windstöfse von kurzer Dauer, aber orkanartiger Stärke. Vom 
Rande der Aufsengründe bis zum Kanal. wurde die Fahrt fast ganz gegen öst- 
liche Winde zurückgelegt, die auch noch anhielten, als die Bark am 30. März 
die Länge von Lizard überschritt. Die Zurücklegung der Reise hatte 47 Tago 
erfordert, und war auf derselben 70° W-Lg in 34° N-Br am 23. Februar, 
50° W-Lg in 39,8° N-Br am 6. März und 30° W-Lg in 43,8° N-Br am 14, März 
überschritten worden. 
12. Reise des eisernen Bremer Vollschiffes „Wega“, Kapt. B. Jachens. 
Bei frischem Ostwinde verliefs am 13. März 1879 das eiserne Vollschiff 
„Wega“, welches vou Newcastle nach Singapore bestimmt war, die Mündung des 
Kanals. Der Ostwind endete schon zwei Tage später, doch war der folgende 
NW-Wind nicht weniger günstig für den Fortschritt des Schiffes nach Süden. 
Nordwestlicher Wind herrschte bis nach 24° N-Br in 23° W-Lg, und schien 
erst unweit dieses Punktes das Gebiet des eigentlichen Passats erreicht zu 
werden. Bis nach 8° N-Br in 26° W-Lg wurde „ Wega“ dann von mäßig starker 
beständiger Briese goführt, südlich von der letzteren Breite trat dieselbe in 
geringerer Stärke auf und erreichte in 3° N-Br und 24,3° W-Lg ihr Ende. Im 
Stillengürtel, wo leiser südöstlicher Zug vorherrschend war, verbrachte das 
Schiff zwei Tage, dann wurde in 1,7° N-Br und 24,9° W-Lg der SE-Passat 
erfafst, der leicht einsetzte und erst südlich der Linie kräftig wurde. Am 5. April 
überschritt in 26° W-Lg das Schiff, welches vorher 40° N-Br in 16° W-Lg am 
19. März, 30° N-Br in 20,8° W-Lg am 22. März, 20° N-Br in 25,5° W-Lg am 
26. März und 10° N-Br in 26° W-Lg am 30. März gekreuzt hatte, den Aequator. 
Es waren nur 23 Tage erforderlich gewesen, um vom Kanal ab südliche Breite 
zu erreichen. ; . 
Nicht so günstig wie im Nordatlantischen verlief die Reise im Südatlan- 
tischen Ocean. Der Passatwind, welcher noch einigermafsen kräftig aufgetreten 
war, endete schon in 18° S-Br und 30.2° W-Lg. Leichte nördliche Briese 
Ann. a. Hydr.. 18980. !Ieft YIN (August)
	        
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