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8... Reise der Hamburger Brigg „Schwan“, Kapt. €. N. Rave. 
Am 16. Dezember 1878, in 33° N-Br und 19° W-Lg, begann man an 
Bord der Brigg „Schwan“, welche auf einer Reise von Hamburg nach Corinto 
begriffen war, mit der Führung des meteorologischen J ournals, Der südwest- 
liche Wind, welcher an diesem Tage wehte, hielt noch für längere Zeit an, und 
erst zehn Tage später gelang es, in 26° N-Br und 20,5° W-Lg das Gebiet des 
Passats zu erreichen. Derselbe wehte als kräftige Briese bis nach 4,8° N-Br 
in 26,4° W-Lg. 
Im Stillengürtel wurde die Brigg drei Tage aufgehalten. In 3,2° N-Br und 
26,5° W-Lg fand man den SE-Passat und überschritt zwei Tage später, am 
7, Januar, in 28,4° W-Lg den Aequator. Vorher war 20° N-Br in 24,5° W-Lg 
am 28. Dezember und 10° N-Br in 27° W-Lg am 31. Dezember gekreuzt 
worden. . 
Im Südatlantischen Ocean war der Passat sehr flau, In 17° S-Br und 
35,7° W-Lg herrschte für eine kurze Zeit gänzliche Windstille, dann kam aber 
frischer SE-Wind durch, der längere Zeit anhielt, und sich erst im Süden von 
30° S-Br nordöstlich und dann langsam weiter durch Nord nach NW drehte. 
In 40° S-Br, welcher Parallel in 51° W-Lg geschnitten wurde, hatte der 
„Schwan“ lange anhaltendes stürmisches Wetter aus SW und West zu bestehen, 
und zeigte es sich jetzt, dafs es besser gewesen wäre, nördlich von dieser 
Breite mehr Länge gutzumachen. Unter den angetroffenen Umständen war dies 
im Süden von 40° S-Br nicht möglich, und die Folge war, dals man 50 S-Br 
in 53° W-Lg, also östlich von den Falkland-Inseln, erreichte. Durch diesen 
Umstand wurde aber die Umsegelung des Kap Horn ungemein verlängert. 
Man kreuzte 10° S-Br in 34,5° W-Lg am 14. Januar, 20° S-Br in 36° W-Lg 
am 19. Januar, 30° S-Br in 41° W-Lg am 23. Januar, 40° S-Br in 51° W-Lg 
am 29, Januar und 50° S-Br am 5. Februar. nach einer Reise von 29 Tagen 
von der Linie. | 
Wie schon erwähnt, nahm die Umsegelung des Kap Horn sehr lange Zeit 
in Anspruch, Erst 18 Tage später, als 50° S-Br überschritten worden war, er- 
reichte „Schwan“ in 59,5° S-Br den Meridian des Kap St. John auf Staaten Land, 
Auch nachdem die Länge des Kap Horn passirt war, wurden die Verhältnisse 
noch nicht günstiger; wiederholt wurde die Brigg von westlichen Stürmen 
wieder zurückgetrieben, und erst am 25, März gelangte sie in 81,6° W-Lg 
wieder nördlich von 50° S-Br. Um dahin von 50° S-Br im Atlantischen Ocean 
zu kommen, waren nicht weniger als 48 Tage erforderlich gewesen. 
Auf der nach Norden führenden Route, welche jetzt einzuschlagen war, 
traf man die Verhältnisse ebenfalls wenig günstig. Die Winde wehten häufig 
aus nördlicher Richtung, und das Gebiet des Passats wurde erst in 22,3° S-Br 
und 79,3° W-Lg erreicht. Am 18. April wurde dann in 12° S-Br und 84,5° W-Lg 
mit der Führung des meteorologischen Journals für die Hinreise eingehalten. 
Auf dem letzten Reiseabschnitt war 40° S-Br in 84° W-Lg am 3. April, 
30° S-Br in 77,5° W-Lg am 10. April und 20° S-Br in 80,8° W-Lg am 15. April 
geschnitten worden. 
Am 2. August Abends verliels bei Landbriese die Brigg die Rhede von 
Salina Cruz und trat die Heimreise nach dem Kanal an. Während der nächsten 
Tage herrschten leichte Winde aus westlicher und nordöstlicher Richtung; am 
7. August kam in 10° N-Br und 99° W-Lg beständige Briese aus SW bis 
SSW durch, mit welcher, beim Winde segelnd, gewöhnlich nach SO, zeitweise 
auch, wenn nämlich über St. B. Süd mit angeholt werden konnte, nach West 
gesegelt wurde. Durchgehends holte der Wind mehr und mehr südlich, je 
mehr man sich der Linie näherte. . 
Die Wassertemperatur, welche nördlich von 4° N-Br 27° bis 29° €, 
war, nahm weiter nach Süden hin ab; auf dem Aequator, der am 19. August 
in 84,3° W-Lg erreicht wurde, war sie 24,5° C. und in 2° S-Br nur 20,5° C. 
Mit der Temperatur veränderte sich auch die Strömung, indem im warmen 
Wasser eine östliche, im relativ kalten Wasser eine starke Versetzung nach 
Westen gefunden wurde. 
In 2° S-Br und 89° W-Lg erhielt die Brigg den regelmässigen SE-Passat, 
der zwischen 8° und 19° S-Br kräftig, sonst aber nur leicht wehte. In etwa