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mung zwischen 3° und 1° N-Br, das Minimum von nur wenigen Seemeilen im
Etmale trat zwischen 10° und 12° $S-Br ein.
In 27° S-Br und 162° O-Lg, wohin wir mit NE-Wind gekommen waren,
setzte nach einer, kurze Zeit anhaltenden Windstille ein lebhafter NW-Wind
ein, der uns in 30 Stunden 240 Sm weit nach SW führte; dann folgte wieder
NE-Wind. Am 15. November, dem 66sten Tage unserer Reise, sichteten wir in
32° S-Br die Küste Australiene, aber von hier ab hatten wir noch 15 Tage hin-
durch gegen schlechtes, unbeständiges Wetter und fortwährend hohen Seegang
zu kämpfen und noch mehrere schwere Stürme aus SW und WSW zu bestehen,
bevor wir Port Phillip Heads erreichten. Am nächsten Tage, dem 1. Dezember
1879, ankerten wir vor Williamstown.
Eingänge von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte
im Monat Januar 1880.
| Name des
No. Schiffes
„Aurora“
2
„Rossini“
„Mercur“
„Agnes“
„Mathilde“
3
+
5
x
5
„Gemma“
„Rose*
„Julius“
„Fulda“
10)| „Plejaden“
Kapitän
W. Laarmann
H. Albers
J. F. M. de Haan
Fr. Berckmann
W. Bruhns
H., Beenke
M, Geerds
H. B. Meentzen
V. Basson
F. G. Crantz
Rheder
W. Laarmann
Fr. Tecklenburg
Joh. Lange Sohn’s Wwe. & Co,
G. Bagelmann
G. L. Gaiser
C. Paulsen
M. Geerds
HE. Bischoff
D, H. Wätjen & Co.
H. FF. A, Evers
Heimaths
hafen
Emden
Bremen
Bremen
Bremen
Hamburg
Elsfleth
ı Emden
Bremen
| Bremen
| Hamburg
Reise
aaa
WE
Plätze in Nord- und Ostsee
Cardiff, Hongkong, Bangkok, Bremen
Bremen, Philadelphia, Bremen
Bremen, Accra, Bremen
Hamburg, Lagos, Hamburg
Hamburg, Rio de Janeiro, New-York
Kanal, Westindien, Europa, Kapstadt,
Mauritius, Adelaide, Mauritius,
Australien, Mauritius
Bremen, Baltimore, St. Nazaire,
Galveston, Liverpool
Hamburg, Hongkong, Zebu, Liver-
pool
Hamburg, Batavia, Apia, Tonga,
Viti, Europa
Dauer der
Beobachtung
| 3Mon. Tg
‚10 „ 12
3. 8
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3 95
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12
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4 „ 18
110,
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N.B. (8) und (10) sind in diese Veröffentlichung nicht aufgenommen.
Reise der Emdener Schoonerkuff „Aurora“, Kapt. Willem Laarmann.
Dieses Schiff vollendete in der Zeit vom März bis Dezember 1879 ver-
schiedene Reisen in nordeuropäischen Gewässern, von denen an dieser Stelle
keine eingehenden Berichte gegeben werden. Jene ganze Zeit hindurch, auch
während des Aufenthaltes im Hafen, wurde das meteorologische Journal vom
Kapitän mit grofser Sorgfalt geführt.
2, Reise der Bremer Bark „Rossini“, Kapt. H. Albers.
Von Cardiff aus trat am 29. November 1878 die Bark „Rossini“ eine
Reise nach Hongkong an. Am 1. Dezember überschritt sie in 8° W-Lg den
Parallel von 50° Nord, bei frischem Nordwinde, der an diesem Tage den bis
dahin herrschenden, sehr leichten, nordwestlichen Zug verdrängte und welcher
kurze Zeit darauf östlich lief. „Rossini“ fand dann auf dem Wege zur Linie
dieselben Windverhältnisse, wie sie im Reiseberichte der Bark „Charlotte“ auf
Seite 203 dieser Annalen geschildert worden sind, und die im November und
Dezember für den in Betracht kommenden östlichen Theil des Atlantischen