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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 8 (1880)

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mung zwischen 3° und 1° N-Br, das Minimum von nur wenigen Seemeilen im 
Etmale trat zwischen 10° und 12° $S-Br ein. 
In 27° S-Br und 162° O-Lg, wohin wir mit NE-Wind gekommen waren, 
setzte nach einer, kurze Zeit anhaltenden Windstille ein lebhafter NW-Wind 
ein, der uns in 30 Stunden 240 Sm weit nach SW führte; dann folgte wieder 
NE-Wind. Am 15. November, dem 66sten Tage unserer Reise, sichteten wir in 
32° S-Br die Küste Australiene, aber von hier ab hatten wir noch 15 Tage hin- 
durch gegen schlechtes, unbeständiges Wetter und fortwährend hohen Seegang 
zu kämpfen und noch mehrere schwere Stürme aus SW und WSW zu bestehen, 
bevor wir Port Phillip Heads erreichten. Am nächsten Tage, dem 1. Dezember 
1879, ankerten wir vor Williamstown. 
Eingänge von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte 
im Monat Januar 1880. 
| Name des 
No. Schiffes 
„Aurora“ 
2 
„Rossini“ 
„Mercur“ 
„Agnes“ 
„Mathilde“ 
3 
+ 
5 
x 
5 
„Gemma“ 
„Rose* 
„Julius“ 
„Fulda“ 
10)| „Plejaden“ 
Kapitän 
W. Laarmann 
H. Albers 
J. F. M. de Haan 
Fr. Berckmann 
W. Bruhns 
H., Beenke 
M, Geerds 
H. B. Meentzen 
V. Basson 
F. G. Crantz 
Rheder 
W. Laarmann 
Fr. Tecklenburg 
Joh. Lange Sohn’s Wwe. & Co, 
G. Bagelmann 
G. L. Gaiser 
C. Paulsen 
M. Geerds 
HE. Bischoff 
D, H. Wätjen & Co. 
H. FF. A, Evers 
Heimaths 
hafen 
Emden 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Hamburg 
Elsfleth 
ı Emden 
Bremen 
| Bremen 
| Hamburg 
Reise 
aaa 
WE 
Plätze in Nord- und Ostsee 
Cardiff, Hongkong, Bangkok, Bremen 
Bremen, Philadelphia, Bremen 
Bremen, Accra, Bremen 
Hamburg, Lagos, Hamburg 
Hamburg, Rio de Janeiro, New-York 
Kanal, Westindien, Europa, Kapstadt, 
Mauritius, Adelaide, Mauritius, 
Australien, Mauritius 
Bremen, Baltimore, St. Nazaire, 
Galveston, Liverpool 
Hamburg, Hongkong, Zebu, Liver- 
pool 
Hamburg, Batavia, Apia, Tonga, 
Viti, Europa 
Dauer der 
Beobachtung 
| 3Mon. Tg 
‚10 „ 12 
3. 8 
z 
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3 95 
dr 
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12 
| 
4 „ 18 
110, 
ı10 
N.B. (8) und (10) sind in diese Veröffentlichung nicht aufgenommen. 
Reise der Emdener Schoonerkuff „Aurora“, Kapt. Willem Laarmann. 
Dieses Schiff vollendete in der Zeit vom März bis Dezember 1879 ver- 
schiedene Reisen in nordeuropäischen Gewässern, von denen an dieser Stelle 
keine eingehenden Berichte gegeben werden. Jene ganze Zeit hindurch, auch 
während des Aufenthaltes im Hafen, wurde das meteorologische Journal vom 
Kapitän mit grofser Sorgfalt geführt. 
2, Reise der Bremer Bark „Rossini“, Kapt. H. Albers. 
Von Cardiff aus trat am 29. November 1878 die Bark „Rossini“ eine 
Reise nach Hongkong an. Am 1. Dezember überschritt sie in 8° W-Lg den 
Parallel von 50° Nord, bei frischem Nordwinde, der an diesem Tage den bis 
dahin herrschenden, sehr leichten, nordwestlichen Zug verdrängte und welcher 
kurze Zeit darauf östlich lief. „Rossini“ fand dann auf dem Wege zur Linie 
dieselben Windverhältnisse, wie sie im Reiseberichte der Bark „Charlotte“ auf 
Seite 203 dieser Annalen geschildert worden sind, und die im November und 
Dezember für den in Betracht kommenden östlichen Theil des Atlantischen
	        
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