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nur von sehr gut steuernden Schiffen frei passiert werden können. Erst wenn die 
30 einlaufenden Schiffe das europäische Ufer südlich Dolma-Bagdsche erreicht 
haben und sich somit in nordöstlich setzender Strömung befinden, Sollten sie 
yegen diese aufdrehen und sich bei Tophane einen Ankerplatz auf 25 bis “30 m 
Wasser, oder bei kürzerem Aufenthalt eine der. weiß angestrichenen Bojen 
wählen, die speciell für Schiffe, welche Kohlen nehmer und dann ihre Reise 
fortsetzen, gelegt sind. 
Die stationären Kriegsschiffe für Constantinopel liegen im Winter bei 
Tophane vertäut, und zwar holen sie ihr Heck nach den für diesen Zweck dicht 
am Kai des Arsenals gelegten Bojen, während sie vorn beide Anker aus- 
gebracht haben. ; 
Es ist empfehlenswert, den B. B.-Anker gegen Südwinde, den St. B.- 
Anker mit Rücksicht auf NE setzenden Strom auszulegen und beide Anker auf 
30m Wasser so fallen zu lassen, dafs das Schiff mit je 120 bis 130m Kette 
vertäut liegt,“ 
Eingänge. von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte 
im Monat Oktober 1879, 
vo. 
Name 
des Schiffes 
‚Eduard“ 
‚Canopus“ 
„‚Leonore“ 
> 
„Josefa“ 
„Marie“ 
7 
‚G. F. Haendel“ 
‚Amaranth“ 
‚Martha“ 
‚George Washington“ 
„Suaheli“ 
„Niagara“ 
„Alsen“ 
3 
) 
‚DD: 
11 
2, 
‚Cardenas“ 
„Ino* 
5. „Margaretha Gaiser“ 
16| „Taikun“ 
171 „Etha Rickmers“ 
18! „Lima“ 
19l „Henry“ 
Kapitän 
M. Halenbeck 
B. Schnatmeyer 
H. A, Held 
D. Horstmann 
*, A. Diekow 
&. Schröck 
D, Brauer 
C. F. Johneleith 
JS. D. Probst jun. 
G.F.C. Fröbling 
J. Kuhlmann 
A, Gromsch | 
O,.W. Lamprecht 
J. Mahn - 
T, Wienefeld 
C. Pein 
B. F, Rehm 
X. Mohrhusen 
L. Haesloop 
Rheder 
H, Wessels 
W, A. Fritze & Co. 
C. J. Cassens 
D. H, Wätjen & Co, 
H. F. Poll 
J. K. D, Pflüger 
D. H. Wätjen & Co. 
Knöhr & Burchard 
Siedenburg, Wendt & Co, 
Hansing & Co. 
D. H.Wätjen & Co. 
A, Gibsone ; 
Jantzen & "Chormählen 
C. Kelting 
G, L. Gaiser . 
CC. Woermann 
R. C. Rickmers 
D. H. Wätjen & Co. 
GC. F. W. Stisser 
Heimats- 
hafen 
Bremen 
Bremen 
Brake 
Bremen 
Stettin 
Bremen 
Bremen 
Hamburg 
Bremen 
Hamburg 
Bremen 
Danzig 
Hamburg 
Altona 
Hamburg 
Hamburg 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Reise 
Havre, Pascagoula, Brake 
London, Rangoon, Falmouth 
Hamburg, Sierra Leone, Port 
Limon, Barangneilla, St. 
Thomas, Humacao, Kanal 
Liverpool, Rangoon, Falmouth 
Newport, Jamaica, London, Wy- 
borg, Marseille, San Fran- 
cisco, Punta Arenas, Kanal 
Cardiff, Singapore, Rangoon, 
Holland 
Hamburg, Baltimore, Hamburg 
Grimsby, Guatemala 
Bremen, New-York, Bremen 
Hamburg, Zanzibar, Mozam- 
bique, Hamburg 
Bremen, New-York, Hamburg 
Aberdeen, Baltimore, Irland, 
New-York, Aberdeen, New- 
York, Helsingör 
Hamburg, Cameroons, Eloby, 
Hamburg 
Hamburg, Bangkok 
Hamburg, Lagos, Hamburg 
Hamburg, Monrovia, Bassa, 
Hamburg 
Cardiff, Singapore, Saigon, 
Bremen 
Cardiff, Singapore, Bassein, 
Bremen 
Bremen, New-York, Triest 
Dauer der 
Beobachtung 
2 Mon. 26 Tg. 
8 
7 
4 
9 
8 
5. 
13 »” 
29 
6 
25 ,. 
> 
6, 
19 
19 » 
4, 
10, 
28 , 
3 
2 
m 
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2 
5 
3 
20 
3 14 
3, 2, 
‚„ BB, 
22 
2 
4 
15 
Ann. ad. Hydr.,, 1880, Heft IE (Februar).