Neuere Veröffentlichungen, 
693 
Vorschriften und Gebräuche in der Navigation auf der Unterelbe und ihre Befolgung. 
H. Meyer. »Hansa« 1911, Nr. 44, 45. ; 
Lotsenwesen vor der Elbe, W. Brinkmann. Ebenda. Nr. 44—46. 
Navigieren bei Nebel auf der Unterelbe. Ebenda. Nr. 45. 
Seecurite de la navigation maritime. »Revue Maritime« 1911, Septembre. 
Prescriptions modifides pour la prevention des accidents de mer. XKY)enda. 
Versi nen von Holzladungen mit modernen Frachtdampfern. T. Berner, »Hansa« 1911 
r. 44. 
HZ salvataggio della R. nave. S. Giorgio. »Rivista Marittima« 1911, Ottobre. 
Amended regulations for ship lifeboats. »Naut. Magaz.« 1911, November. _ 
French submarine salvage boat. »Marine Engineer« 1911, September, 
The rolling of ships and the possibility of capsizing. J.H. Biles. »Scientif. Americ. Suppl.« 
1911, November 11, 
Längsschotte als Scherverband eines Schiffes und ihr Kinfluß auf den Bau der Außenhaut. 
HA u JE für Scherverbände. J. Stieghorst. »Schiffbau« 1911, XIII. Jahrg., 
r. 2, 3 und 4. 
Fernsteuerung von Unterseebooten durch Hertzsche Wellen. »Elektrotechn, Ztschr.« 1911, Nr. 44. 
Wireless controlled boat. »Scient. Amerie. Suppl.« 1911, Oktober 21. 
10.000 Tonnen-Schwimmdock der Kaiserlichen Werft in Kiel. »Schiffbau« 1911, XI. Jahrg., 
Nr. 3. 
Diesel engine difficulties. »Scient. Americ, Suppl.« 1911, October 28. 
Gas-coal and oil-engined vessels. »Marine Engincer« 1911, September. 
Auziliary machinery for ships. KEbenda., 
Handelsgeographie und Statistik. 
Die deutschen Seestädte an der Nord- und Ostsee. Kin wirtschaftsgeographischer Vergleich. 
A, Oppel. »Geogr, Ztschr.« 1911, Heft 9 u. 10. 
Stand der österreichischen Handelsflotte am Ende des Jahres 1909 und Schiffsverkehr in 
den österreichischen Häfen im Jahre 1909. »Deutsches Handels-Arch.« 1911, Oktober. 
Die Handelsflotte des Britischen Reichs in den Jahren 1895 bis 1909. XYıbenda. 
Schiffahrt der Straits Settlements im Jahre 1910: Singapore. Ebenda. 
Handel und Schiffahrt 1910: Hamburg und Lübeck. KEbenda, 
Handelsbericht und allgemeiner Bericht, ausgedehnt auf das Küsten- und Amurgebiet für 
das Jahr 1910: Nikolajewsk (Sibirien). Ebenda. 
Außenhandel und Schiffahrt im Jahre 1909: Bulgarien. Ebenda, ; 
Die Seeschiffahrt im Jahre 1910. IF Teil. Schiffsunfälle deutscher Seeschiffe und Schiffs- 
unfälle an der deutschen Küste. »Statist. d. Deutsch. Reichs«, Bd. 244, II 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
De Suter tiomule zeerechtconferentie. Parijs 1911. B. de Gaay Fortmann. »De Zee« 1911, 
ovember. 
Verpflichtung des Inhabers eines zum Anlegen von Schiffen bestimmten Bollwerkes, dieses 
in einem solchen Zustande zu erhalten, daß Schiffe dort ungefährdet liegen können. 
»Hansa« 1911, Nr. 46. 
Die persönliche Haftpflicht des verantwortlichen Führers bei Kollisionsschäden. Ebenda. 
Regulations governing wireless equipment on ocean passenger steamers. »Washington, 
Pilot Chart North Paeif. Ocean« 1911. Oetober. 
Verschiedenes. 
Zi go seientifico nelle discipline geonautiche, K.Ippolito. »Rivista Marittima« 1911. 
tiobre, 
The modern officer and wireless telegraphy. F. Croß. »Naut, Magaz.« 1911, November. 
Surgical and medical aid, and hygiene at sea. C. S. Black. Ebenda, ; 
Ufer- und Küstenschutzbauten nach der Muralischen Bauart. »Zentralbl. d, Bauverwaltg.« 1911, 
Nr. 91. 
Voraussichtliche Verkehrsumwälzungen durch den Panama-Kanal. »Hansa« 1911, Nr. 44. 
An hydrometrie investigation of the influence of sea water on the distribution of salt 
marsh and estuarine plants. J.W.Harshberger, »Proceed. Amer. Philosoph. Soc.« 1911. 
September. 
Le jubile de U Institution des »Naval Architects». »Revue Maritime« 1911, Septembre, 
L’aviation et la marine militaire. S. Fournie, »La Nature« 1911, Octobre 21. 
Ezxplosives on board battleships. Desmond O’Callaghan. »Nature« 1911. October 26.