Haltermann: Wind- und Weitterverhältnisse an der Südspitze Amerikas. 193 
* November 1886. 
5. November 
November 
1 
1 
Schiffsort 
za 
Schiff 
. x a 
Z 4 
ben r 
Cl wW. = 
S-Br | -Lg‘ ä 8 | 
{ } 
Schiffsort 
S 3 13 
3 Tl 
S-Br | w-Lg » = ( 
E 
a 8 
ä | 3 
S-Br | W-Lg| 8 Ss 
Kepler ..... 
Weser... +] 
Ceres ......) 
Undine ... +. 
36° | 91° 
40 90 
39 88 
58 69 
766 
763 
764 
753 
39° | 91° 759 
In 42 89 | 759 
N ‘ | 41 87 761 
NNE | 5} 59 73 | 754 
NW {2° 30° 758 NNW 
ENE | 0) 44 | 88 | 755 Stil -- 
ENE |6| 44 | 87 | 757 |E |5 
WwSW5| 57 | 74 | 764 |WNWI 4 
Schiff 
7. November 
8, November 
9. November 
Kepler ....-. 
Weser ..... 
Deres ...... 
Undine ..... 
40 39° 758 ENE 4. ‘ 768 SE 
16 89 760 E 47 90 769 SE 
46 87 758 JESE | .] 47 88 767 |SE 
53 77 765 |1SW | 54 81 769 | SE 
Ka ° 72 NNMW 
48 69 770 NNE 
|: 43 88 .| 769 IN 
A 52 82 770 | ESE 
Schiff 
10. November 
11. November 
12. November 
Kepler ..... 15° „1° 770 
Weser .....| 50 36 766 
Ceres ..:.,.| 50 85 767 
Undine .....1| 5l 81 768 
. 5° 763 
NNE'‘ 51 | 83 | 756 
N |. 51 | 83 | 788 
NNW! 4 50 | 79 | 765 
INW 9° ‚v5 NW 
I 52 | 81 | 734 NW 
NNW| bj 54 | 80 | 742 NW 
NNW| 5| 49 | 79 | 754 |NW 
Schiff 
13. November 
14, November 
15. November 
Kepler ‚.... 
Weser ..:.- 
OS sam] 
Undine . ..,. 
51° 8?° 151 
35 78 740 
55 76 745 
49 79 751 
W 
NW 
WNW 
NW 
39 745 
56 io 732 
56 73 739 
48 80 747 
el 
WNW 
NW 
NNE | £ 
NW 4A 
35° | 77° | 749 WNWI 
57 72 137 W 
57 71 743 WNw| 
48 80 753 |SW 
5 
1 
Ostwinde beim Kap Horn. Juni 1887. Der Monat Juni des Jahres 1887 
zeichnete sich durch die Häufigkeit östlicher Winde beim Kap Horn. aus, 
Schon während seiner ersten Hälfte wurde das heimwärts bestimmte Schiff 
„Pionier“, Kapt, Petersen, dort vom 1. bis zum 14, durch fast ununterbrochen 
wehende Ostwinde zurückgehalten, welche nach dem verhältnifsmäfßsig hohen, an 
drei Tagen mehr als 760mm betragenden Luftdrucke zu urtheilen, durch ein 
südlich von 55° S-Br liegendes Hochdruckgebiet verursacht wurden. 
Während der zweiten Hälfte des Monats herrschten in dem betreffenden 
Meerestheile ebenfalls Ostwinde vor, und da diese damals von mehreren deutschen 
Schiffen angetroffen wurden, läßt sich aus deren Beobachtungen die damalige 
Wetterlage einigermafsen klar beurtheilen. Am Mittage des 21. Juni befand sich 
die von Kapt. Kirchhoff geführte „Industrie“ in 55° S-Br und 58° W-Lg und 
beobachtete dort Luftdruck gleich 747,5 mm und ENE-Wind, Stärke 3, Indem 
der Wind hier im Laufe des Tages bis zur Stille abnahm, sank das Barometer 
auf 739,5 mm. Das Schiff „Apoll“, Kapt. Höhs, welches am 21, Juni Mittags 
in 56° S-Br und 62° W-Lg stand, hatte dort SW-Wind, Stärke 3, und einen 
Barometerstand gleich 747 mm. Auch bei ihm fand in der zweiten Hälfte des 
Tages eine Luftdruckabnahme statt, doch blieb der Wind südwestlich, frischte 
sogar noch etwas auf, so daß um 12 p SW-Wind, Stärke 4, und Barometerstand 
gleich 744,4 mm beobachtet wurde, Ein drittes Schiff, der von Kapt. Hamer 
geführte „Gerd Heye“, welcher am Mittage des 21. Juni bei 57,3° S-Br in 
70° W-Lg in Windstille trieb, hatte dort Luftdruck gleich 747,4 mm. Auch hier 
Ann. d. Hydr. ete.. 1892, Heft Y1L.