accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 39 (1911)

388 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1911. 
— abgesehen von besonders günstigen oder ungünstigen Umständen auf einzelnen 
Reisen — untereinander das richtige Verhältnis zeigen. 
Von Pulo Bras bis Nagasaki 
auf dem Wege 1, ohne Bekohlung oder mit Bekohlung in Sabang oder Singapore 
3022 Sm =— 79.5 Wachen; 
auf dem Wege 2, Bekohlung in Labuan oder im NO-Monsun ohne Bekohlung 
durch die Palawan-Durchfahrt 3214 Sm = 84.6 Wachen. 
Von Java Head bis Nagasaki 
auf dem Were 18, ohne Bekohlung auf dem kürzesten Wege durch das Chinesische 
Meer 2795 Sm = 73.5 Wachen; 
auf dem Wege 19, mit Bekohlung in Labuan oder im NO-Monsun ohne Bekohlung 
durch die Palawan-Durchfahrt 2852 Sm = 75.1 Wachen, 
Setzt man diese Werte zusammen, so ergäbe sich für einen 9!/, Kn-Dampfer 
die Reisedauer von Durban bis Nagasaki 
durch die Malakka-Straße: durch die Sunda-Straße: 
Weg. Weg. 
Nr. der Tabelle, Zahl der Wachen. Nr. der Tabelle, Zahl der Wachen, 
4 .‚ , . 206.1 18 2. 0, 2. . 206,0 
„ 211.2 ‘9 . 207.6 
‚ 2111 ‚3 209.3 
216.2 13 210.9 
Vergegenwärtigt man sich, daß auf den Wegen 3 oder 4 und 12 oder 13 
für einen 9'/, Kn-Dampfer durch frischen Passat und außergewöhnlich starken 
Gegenstrom sehr leicht Verzögerung eintreten kann und daß sie von Dezember 
bis März, wenn nicht gar von November bis April, durch das Gebiet der 
Mauritius-Orkane führen, so wird man nach der Malakka-Straße dem Wege Nord 
um Madagaskar und nach Java Head dem südlichen Wege den Vorzug geben. 
Zieht man, um die Wahl zwischen diesen beiden Wegen zu treffen -— nach den 
Monatskarten für den Indischen Ozean —, die Wind- und Stromverhältnisse in 
Betracht, so wird man zu folgendem kommen: 
Wenn die Reise von Mitte Dezember bis Ende Mai angetreten 
wird, dürfte der Weg Nord um Madagaskar und durch die Malakka-Straße immer 
am empfehlenswertesten sein. Man sollte sich bis einschließlich Februar gut auf 
der Ostseite des Mozambique-Kanals halten, 10° S-Br. möglichst bald, die Linie 
aber erst östlich von etwa 85° O-Lg. nach Norden hin überschreiten. Von März 
bis Mai kann man sich etwas mehr in der Mitte, muß sich aber doch auf der 
Östhälfte des Mozambique-Kanals halten; man wird den östlichen, mitlaufenden 
Strom wahrscheinlich erst in der Nähe oder nördlich von 5° S-Br. antreffen, 
kann dann aber den kürzesten Weg nach Pulo Bras einschlagen, 
Wenn die Reise von Juni bis Mitte Dezember angetreten wird, 
dürfte im allgemeinen auch der Weg Nord um Madagaskar nach der Malakka- 
Straße vorzuziehen sein, doch wird man sie auch wohl mit dem gleichen Erfolge 
auf dem südlichen Wege machen können. Auf dem nördlichen sollte man nicht 
eher vorwiegend Ost gutmachen, als bis man den östlichen Strom erfaßt hat. 
Den südlichen Weg sollte man jetzt unbedenklich nehmen, wenn beim Antritt der 
Reise auf nördlichen Kursen gegen so starken Wind zu dampfen wäre, daß 
damit Zeit verloren würde. 
b. Wenn Sabang oder Singapore oder Labuan oder Pulo Laut zum Bekohlen an- 
gelaufen werden muß. 
Nach Sabang sollte nur der Weg Nr. 1 genommen werden. Wenn jedoch 
bei hartem Nordwind zu Anfang der Reise der Weg Süd um Madagaskar gewählt 
wird oder werden muß, ist es nicht ausgeschlossen, daß man sich unter solchen 
Umständen gut dabei steht.
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.