Wettbewerb-Prüfung von Marine-Chronometern im Winter 1910—1911, 401 
Außer diesen Chronometern wurden von den Chronometerwerken in Ham- 
burg die Instrumente Nr. 414, 415, 417, 418, 423, 425, 426, 427, 452 und 454, 
sowie von der Firma A. Lange & Söhne in Glashütte die Instrumente Nr. 45, 
82 und 88 »neben Wettbewerb« eingeliefert, . 
Bei sämtlichen Chronometern waren die in der »Aufforderung zur Be- 
teiligung an der 34. Chronometer-Wettbewerb-Prüfung« bekannt gegebenen Bedin- 
gungen erfüllt. Über den Bau der Instrumente ist das Wesentliche aus der bei- 
folgenden Tabelle ersichtlich. 
Chronometer | Nr. 
Unruhe 
bzw. Kom- 
pensation 
Aßmann 11368 
Chron,-Werkel 396: 
397| 
199i 
100 
:01 
102: 
05 
06. 
08 
09 
„177 
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+16 
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/ 
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Feder 
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Feder 
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Feder 
Feder 
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Feder 
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Feder 
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Feder 
Feder 
Hebel 
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Feder 
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Feder 
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Chronometer | 
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279 
284 
303 
304 
305 
206 
307 
30 
310 
1 
13 
54172 
54173 
33805 
292 
2 
3. 
27 
28 
3033, 
3034| 
| 
41 
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417 
4181 
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Unruhe 
bzw. Kom- 
Dnensation 
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Spirale 
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Stahl 
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Stahl 
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Stahl 
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Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
Stahl 
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Stahl 
Stahl 
Stahl 
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Palladium 
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Stahl 
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Stahl 
Stahl 
Stahl 
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Stahl 
Stahl 
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Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
Feder 
In dieser Tabelle sind folgende Abkürzungen benutzt worden: 
N, = Nickelstahl-Unruhe, 
St. M. = einfache Kompensationsunruhe aus Stahl und Messing, 
K. II = neuere Hilfskompensation für Kälte von Kullberg (s. Lehrbuch der 
Navigation, 2. Auflage, S. 315, Fig. 165).