Neuere Veröffentlichungen.
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Erdmagmnetische Seebeobachtungen und anschließende Untersuchungen: 11. Teil. Deklination.
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Le projet du levE magnetique de Vempire Russe et les travauz magnetiques ezecutes en
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Bericht über das. Verhalten der Kompasse auf S. M. S. »Nürnberg«. »Marine-Rundschau«
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Anderung. der Deviationskoeffizienten durch Versegelung. Maurer. .Ebenda, Se
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Taschenwinkelmesser (verbesserter Jakobstab) für meteorologische Winkelmessung. ©: Kassner.
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Der Senk-Mareograph, ein Instrument zur Aufzeichnung der Gezeiten an: den Küsten und
auf offenem Meer, L. Fave. »Ztschr. f. Instr.-Kde,« 1911, Hft. 3. . Ü
Concours pour le reglage des chronometres & Geneve en 1910. »Journ. Suisse d’Horlog.« 1911,
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Über ‚die Bestimmung der KEinstellungsträgheit von Thermometern. A: de Quervain,
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Zur Bestimmung der Einstellungsträg heit: von Thermometern. Rudel: Ebenda, ,
Les ondes dirigees et le radio-compas. Charmoille, -»Le Yacht« 1911, Feövrier 25. - 38 8
Two new types of magnetometers made by the Department of Terrestrial Magnetism of the
Carnegie Institution of Washington. J. A. Fleming. »Terrestr. Magnetism.« 1911, March.
Astronomie, terrestrische und astronomische. Navigation... ...
Navigation d’apres la ligne de pente du fond. Thoulet, »Revue Maritime« 1911, Janvier.
Navigation an Bord von Yachten. C. Renner. »Die Yacht« 1911, Nr. 5. mu
The value of stellar observations. HM. S. Blackburne. »Naut. Magaz.« 1911, March, ;
Nuovo metodo per ia determinazione del punto in mare. A, Alessio. »Rivista Marittima«
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Nuova förmula para determinar aprozimadamento ia altitud. L. G. Leon. »Memor, y
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Procedimiento astronömico bizenital de azimut para topografia, A. G. Conde, Ebenda,
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Hilfsmittel und Methoden zur Bestimmung der geographischen Lage des Ballonortes bei
Fahrten über und in den Wolken und bei Nacht, (Schluß.) P. Kahle. »Geograph.
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De Poolbepaling van Peary. »De Zee« 1911. Nr, 3. . .
Navigation by »wireless«. »Naut. Magaz.« 1911, March,
Küsten- und Hafenbeschreibungen,
Über die Pläne eines Ausbaus des Londoner Hafens. »Hansa« 1911, Nr. 9.
Die Hafenverhältnisse in Syrien. »Deutsche Levante-Zeitung« 1911, Nr. 3.
The necessity of longer piers for the Port of New York. CC. Tomkins, >»Scientif. Americ.«
1911, February 18, We
Beschriüjving der eilanden Adonara'en Lomblem, behoorende tot de Solor-groep. J. D. A.
‘'Beckering. »Tijdschr. Nederl, Aardr, Genootsch.« 1911, Nr. 2,
Ein Bericht über die navigatorischen und sonstigen Zustände in der Sachalin-Passage und
im Amurgolf. H. Lorenzen. »Seefahrt« 1911, Nr. 6.
Schiffsbetrieb und Schiffbau,
Das Wegerecht der Fischlampfer. »Hansa« 1911, Nr. 8.
Der Betrieb und das Wegerecht der Fischdampfer. A. Budde.‘ Ebenda, Nr. 11.
Fog and fog signals. »Scientif. Americ.«: 1911, March 4.
Bijzondere seinlichten en dagteekens. »De Zee« 1911, Nr. 3. a
Vorführung des Patentes »Ertksen« an Bord des Slomandampfers » Cette«, »Hansa« 1911, Nr. 9.
Löschverhältnisse für Kohlendampfer, Verantwortlichkeit für Manko in Genua. XEbenda,
Nr. 10.
How ships are lost. »Naut. Magaz.« 1911, March.
Het onderzoek naar het vergaan der Waratah. »De Zee« 1911, Nr. 3.
El agnaua potable a bordo. La es N. G. Toruel. »Revista Gener. de Marina« 1911, Febrero,
Die Neubauten auf deutschen Privatwerften und auf ausländischen Werften für deutsche
Rechnung. 1898 bis 1910. »Vierteljahrshefte Statist. d. Deutsch. Reichs« 1911, Hift.-1.
Die Zweitakt-Ölmasehine für Seeschiffe.. W. Scholz. »Hansa«. 1911, Nr. 9.