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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 6 (1878)

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somit ungünstiger. ausfallen, als beim Wechsel in Livre Sterling; 1'% pCt. 
Kommission ist bei Tratten, deren Valuta baar in Colombo in der Bank erhoben 
werden, gebräuchlich, ebenso ist, wenn Gold in grösseren Werthen gekauft wird, 
Agio bis zu 2 pCt. zu zahlen, 
In dem in der Nähe Colombo’s am Meeresstrande gelegenen, luftigen 
Kolonie-Hospital finden auch Privatpersonen und Seeleute Aufnahme.“ 
2. Sturm und Wasserhosen im Mütelmeere am 28. März 1878. 
5. M. Kbt. „Nautilus“ war nach zehntägigem Aufenthalt zu Port Said (von 
März 16—26) von da nach Beirut gesegelt und hatte auf dieser Reise einen 
ziemlich bedeutenden Sturm nahe an der syrischen Küste zu bestehen gehabt. 
Den von Kapt. Valois über diesen Sturm mitgetheilten Angaben entnehmen wir 
Nachstehendes: 
„Am 27. März drehte sich der Wind langsam von östlicher Richtung nach 
Süd; um 4* Nachmittags wurde starkes Wetterleuchten bemerkt, und später 
gegen Abend wurde der Wind stärker und am 28, März stürmisch, von der 
Stärke 8—10 (von Mitternacht bis 6* Abends). Um 4* p. m. am 28. März zog 
vor dem Schiff eine Wasserhose in einer Entfernung von ca. 400m von 
dem Bug vorüber, und um 4* 20‘ eine zweite, in derselben Entfernung hinter 
dem Heck. Beide Wasserhosen schienen nahezu mit der Geschwindigkeit dcs 
Sturmes fortzuschreiten und waren kurze Zeit, nach ihrem Passiren, aus 
Sicht gekommen. Der Fuss derselben war durch den Schaum der See schnee- 
weiss; es konnte deutlich bemerkt werden, wie während des Fortschreitens der 
Wasserhosen das Meer spiralförmig in die Höhe gehoben wurde. Den tiefsten 
Stand crreichte das Barometer zu Mittag am 28. März (zu welcher Zeit das 
Schiff in 34° 13,6‘ N-Br und 34° 51’ O-Lg sich befand), nämlich 753,6mm (auf 
0° red.) und stieg bereits nach dem Passiren der Wasserhosen bis Mitternacht 
auf 765mm, während der andauernd aus westlicher Richtung wehende Wind zu 
xyleicher Zeit an Stärke abnahm.“ 
Eingänge von meteorologischen Journalen bei 
im Monat April 1878. 
No. 
Name 
des Schiffes. 
Kanpitain. 
Rheder. 
Heimaths- 
hafen. 
„Margaretha Gaiser“ 
HK, G. Just 
F, Böök 
C. L. Deetjen 
B. Jahurg 
F, Pasche 
A. Gromsch 
W. Valk 
J. C. H, Jäger 
W. Vorsatz 
G. L, Gaiser 
F, W. Otto 
D. H. Wätgjen & Co. 
C. Pokrantz & Co. 
Fritze & Gerdes 
Alex, Gibsone 
J. Fr. Arens 
Hamburg 
>» 
„Amalie“ 
„D. H. Wätjen“ 
Stettin 
3 
Bremen 
„Johanne Marie“ 
„Moltke“ 
„Alsen“ 
„Preciosa* 
„Marco Polo“ 
Bremen 
5 
Bremen 
5 
Danzig 
7 
Bremen 
S 
A, J. Hertz Söhne 
Yug, Diekelmann 
Hamburg 
) 
„F. H, Drews“ 
„Elena“ 
Stralsund 
LO1 
Johs, Steenken 
‘A, FF, Voss 
H. E, Kier 
J. Lamke 
D. H. Wätjen & Co. 
Bremen 
11} „Ferdinand Brumm* 
D, „Montevideo“ 
D. „Berlin“ 
Ferdinand Brumm 
Stettin 
12) 
131! 
Hamb, - Südamerik, 
Dampfsch.-Gesell, 
Norddeutsch, Lloyd 
Hamburg 
Bremen 
der Deutschen Seewarte 
Reise, 
Dauer der 
Beobachtung. 
Hamburg, Lagos, Bahia, Per- 
nambuco 
Hamburg, New-VYork, Rich. 
mond, Rio de Janeiro etc, 
Shields, San Francisco, Queens- 
town 
Hamburg, Savannah, Bremen 
Bremen, New-Orleans, Bremen 
3 Mon, 3Tzg 
13. 5, 
8, 18, 
2» 3, 
2, 2. 
Newcastle, Rio de Janeiro, Ba- 
tavia, Falmouth 
Antwerpen, Baltimore, Amster- 
dam 
Hamburg, Hongkong, Küsten- 
reisen 
Cardiff, Hongkong, Manila, 
Falmouth 
Hamburg, New-York, Bremen 
London, Hongkong 
GG 
5, 
„4 
‚ B, 
6 „ 25, 
2, 22, 
5, 6, 
2, 1, 
1. 21 
Hamburg, Buenos Ayres via 
Zwischenplätze und zurück 
Bremen, La Plata via Zwischen- 
plätze und zurück
	        
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